11月14日在经过一天的暴晒之后，中国皮卡大会沙滩挑战赛预赛顺利完赛，由于此前广东清远经过一场暴雨的洗礼之后，上游水库开始于今天(11月14日)凌晨进行泄洪以至于赛事组委会此前精心准备的赛道全部被水淹没，赛道已成为一片泽国。不过赛事组委会立即启用应急第二套方案，在原赛场的隔壁区域重新规划了一条新赛道，并且新赛道的难度丝毫不逊于此前设计的赛道。不过，由于采用了新赛道，本次沙滩挑战赛的比赛形式也有了新的变化，新赛道采用单车逐一发车比赛形式，赛事只计算个人成绩。

　　新赛道全长3.5公里，由天然的河滩赛段组成，其中赛道直线加速距离相对较短，新赛道有很多弯道且弯道非常急。由于刚刚下过雨，赛道的部分区域还充满了积水和淤泥，这对于没有进行改装的国产皮卡来说，有着一定的难度，国产皮卡在经过这些区域时不得不进行减速，甚至有个别的赛手出现陷车，导致退赛。

　　除了积水和淤泥的困扰，新赛道非常的湿滑，这对于参加本次沙滩挑战赛的选手们来说有着不小的挑战。不过也正是由于赛道内充满了积水和淤泥，让本次沙滩挑战赛的观赏性更高，赛车在经过积水区域时，车辆溅起的水花甚是猛烈，在穿过淤泥赛段时，赛车漂亮的飘移引起赞叹不绝，最精彩的是赛车在通过冲刺赛段时的飞坡，不少高手为了节约时间在此处腾空飞起，引起最多的观众欢呼。

　　参加本届中国皮卡大会的赛手们不少都参与过第一届中国皮卡大会，也有些选手虽然没有参加过上届比赛，但对本届中国皮卡大会有着非常清楚地了解。上届中国皮卡大会中决胜的关键就是最后的沙地冲刺阶段，所以参加本次中国皮卡大会沙滩挑战赛的选手们都是准备的沙滩场地装备，不过由于本次赛事的不可抗力原因，赛道临时变更，所以很多赛手都没有做好充足的准备，赛车轮胎都是采用综合轮胎进行比赛，并且很多赛手都没有带备用的雨林轮胎，所以在本届中国皮卡大会沙滩挑战赛中，装备的齐全与否关系到本次赛事的最终成绩。

　　本次沙滩挑战赛的比赛顺序是国产皮卡组、SUV组和进口皮卡组，其中国产皮卡组全部都是纯国产的皮卡车辆，并且在开赛前，赛事裁判组对车检时还明确规定，国产皮卡更换发动机的赛车要归入到进口皮卡组，所以本次赛事就给了国产皮卡一个更加公平的竞争平台，这就更加考验赛手的车技和车辆的性能。

　　本次国产皮卡组预赛的第一名是来自花都兄弟连车队的邝福文，赛手成绩为1分49秒55，他的取胜秘诀就是，一定要稳!在完赛的前提下，争取更好的成绩。同时他还说，在本次赛事中，赛车的轮胎选择也非常关键，由于本次赛事临时更改了赛道，使很多赛手的车胎还是综合胎，针对这样湿滑的赛道很多赛手都没来及更换雨林胎，这就对于参加本次赛事的车手成绩有着非常大的影响。在国产皮卡预赛中，取得第二名成绩的是来自增城山鹰车队的唐国威，他驾驶着一辆福田拓陆者皮卡，用时1分56秒41。

　　风火四驱车队的王俞权，在本次国产皮卡预赛中，他驾驶着两驱江铃域虎皮卡取得了第三名的成绩，用时2分05秒06。由于本次赛事的比赛场地和去年区别较大，这对于他来说有点反应措手不及，之前针对本次赛事所做的各种准备全都没用上，这对他的比赛成绩有着非常大的影响。

　　本次沙滩挑战赛进口皮卡组的选手相对比较保守，车辆速度相对较慢，不过这也和进口皮卡的车身结构有关，进口皮卡车身轴距很长，所以在通过弯道和终点冲刺的台阶时速度都会减慢。同时在今天的进口皮卡组比赛中，还有一位从香港赶来的赛手的参与。进口皮卡组预赛的第一名是来自佛山猎人车队的冯经纬，用时1分56秒73。第二名是来自深圳劲极者车队的上官寿忠，用时2分07秒70。第三名是来自深圳劲极者车队的陈汉明用时2分08秒11。其中来自猎人车队的冯经纬驾驶的是一款丰田海拉克斯，由于这款赛车的车身轴距较短，同时整车质量比较轻，并且在比赛前及时更换了雨林胎，所以这样的赛道对于他再合适不过。

　　SUV组的竞争非常激烈，同时也不乏一些量产车跃跃欲试，路虎揽胜的顺利完赛成为本次赛事中的一大亮点。在SUV组预赛中获得第一名的依旧是来自花都兄弟连车队的邓富铤，他驾驶着一辆三菱V25用时1分45秒72，第二名是来自卓越车队的陈金勇，驾驶着丰田4R用时1分48秒42，预赛的第三名则是由儒林四驱车队的梁耀章获得，用时1分48秒70。

　　综合来看，各组成绩前三名都比较平均，大都在1分50秒上下。由于种种不可抗力的因素，本届中国皮卡大会的沙滩挑战赛产生了现在这样戏剧性的变化，但这对所有参加比赛的选手来说仍然是公平公正的，大家依旧热情高涨。

　　值得一提的是，前来参观本次赛事的观众络绎不绝，现场人气极好，预估本届中国皮卡大会的首日已有上万人参与。明天将进行本次沙滩挑战赛的决赛，通过今天赛手们对于场地的熟悉，已有不少赛手在通宵准备明天的比赛装备，相信明天的赛事必将更加激烈。