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拓陆者大皮卡车好开着好开
类别:优惠促销 发布时间:2019-05-14
近日,记者在人民日报社举办的“推进皮卡汽车特色消费市场发展研讨会”上获悉了拓陆者全新大皮卡的路试谍照。在会上,北汽福田拓陆者业务负责人方宜士对中国的皮卡新文化——“宜商、宜家、享自由”做出了重新定义并分享了其前瞻的产品研发战略。同时,也向外界曝光了三季度将要上市的全新车型谍照。从谍照中我们不难看出,这款全新的大皮卡,不属于现有的拓陆者E系列,无论从外观尺寸上,还是性能配置上,较目前市场上的拓陆者S、E7都有很大的变化。早在今年3月份福田拓陆者E7大皮卡上市发布会上,方宜士就已透露过在今年三季度要上市一款全新大皮卡,想必就是这款车型。
从图中可以看出,整车凸显一个“大”字。该款车型相比其在售车型整体外观尺寸更大,整车明显体现出宽体设计。轮毂尺寸明显变大,目测18寸,并且也使用了全新的多幅轮毂造型设计。同时车身轮眉也做了外扩设计,使车身整体视觉感更具冲击力、整体线条更加硬朗。
即使被伪装覆盖,同样能看到高大的车身和硬朗的线条——典型的肌肉车设计风格,堪称“中国版猛禽”。另外我们还看到,与目前福田拓陆者E7不同,这辆白色的全新皮卡后视镜设计为黑色,而拓陆者E7则为镀铬银色,看来福田拓陆者全新皮卡在颜色搭配方面也有了更大胆的尝试,车身颜色搭配更加多样化。
在研讨会现场,我们采访了拓陆者业务负责人,当问及拓陆者全新大皮卡是如何定义时,方宜士简单、自信地回答了我们一个数字等式:拓陆者全新大皮卡=皮卡+轿车+SUV。结合现场的演讲图片和之前的报道,该数字等式则不难理解。依据拓陆者的产品研发战略,我们不难看出,乘用车常见的高端智能化配置也会出现在该款皮卡上,也从另一个角度表现出了国内皮卡市场的乘用化发展趋势。在性能配置上,这款全新大皮卡将配备诸如车道偏离预警、前车碰撞预警、自动泊车、EPB驻车系统、行人保护、盲区监测系统等一系列的高端乘用化配置。
随着皮卡政策的加快解禁,各个厂家都在紧锣密鼓地对其产品进行迭代升级。在我国皮卡市场发展如火如荼之际,福田拓陆者向外界释放出强烈的信号:中国皮卡变革时代已经到来。我们对这款全新拓陆者大皮卡的表现十分期待,后续将持续跟进,敬请期待。
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