瑞迈皮卡是江西五十铃基于D-MAX平台打造的首款自主品牌皮卡，其定位在经济型皮卡市场，并且该车产品品系十分齐全，汽/柴油、两驱/四驱、标箱/长箱车型兼具，自上市后博得了广大皮卡用户的高度认可。

11月8日，2018款瑞迈柴油版正式上市，含标箱/长箱、两驱/四驱、进取款/豪华款/超豪华款在内共9款手动挡车型，售价区间为9.98-13.38万元。

2018款瑞迈柴油版最大的特点是，该车在动力上进行了强化升级，搭载了意大利VM技术平台的涡轮增压发动机，符合柴油国五的排放标准要求。新款发动机排量为2.5L，可提供最大功率为95kW，最大扭矩可达320N·m。在动力性能方面，该款发动机具有动力输出线性稳定、低速高扭的特点，其中根据江西五十铃提供的信息显示，当发动机转速1600转之前时，即可输出最大扭矩。

随着国内柴油型皮卡的排放标准不断提升，意大利VM技术发动机已经逐渐成为国内柴油型皮卡的主流动力。同时，该款动力系统此前还曾搭载到多款硬派SUV车型中，可以说其是久经市场检验的可靠动力系统。

除了发动机系统的升级，2018款瑞迈皮卡针对传动系统升级为格特拉克的手动6速变速箱，相比此前的车型，其具有着更高的燃油经济性和驾乘舒适性。

采用全新logo的JIM—JIANGXI ISUZU MOTOR是2018款瑞迈的另一大改变。在增加辨识度的同时，更直观地向更多消费者传递了品牌坚守品质、追求创新的精神。

2018款瑞迈皮卡在车身外观、底盘悬架等方面的设计上传承了D-MAX皮卡先进的技术和造车理念。其中，标准货箱车身尺寸为5190*1860*1785mm，货箱内栏板尺寸为1480*1530*480mm；长货箱版的车身尺寸达5590*1860*1785mm，货箱内栏板尺寸为1770*1530*480mm。

在通过性能方面，瑞迈皮卡拥有着205mm的最小离地间隙，整车前接近角为25°，后离去角为26°，相比同级别车型，该车具有着更出色的通过性能。而瑞迈皮卡的四驱版车型采用了电控分时四驱系统，车辆后桥还配有伊顿差速锁，有助于提升该款皮卡对于恶劣路况的征服能力。

除了上述方面，瑞迈皮卡在车辆安全方面同样也有着非常严苛的标准，该车采用七横两纵的高强度车架，配有四门防撞钢梁等。在车辆主被动安全配置方面，该车配有ABE+EBD、BA刹车辅助系统、前排安全气囊、倒车雷达、倒车影像以及溃缩式转向柱等等。瑞迈皮卡凭借一系列稳定可靠的车辆安全系统，时刻为每一位车主保驾护航。

瑞迈皮卡做为江西五十铃的首款自主品牌车型，其在2015年上市之初就被国内皮卡行业冠以“市场黑马”的称号，同时随着后续瑞迈皮卡的产品类系不断丰富，该车的市场销量始终处于不断攀升的趋势。今年前九月瑞迈皮卡的销量已经突破12000辆，同比去年同期销量攀升95.2%，成为今年国内皮卡市场中销量增长最快的车型。

本次2018款瑞迈柴油版皮卡正式上市后，将进一步丰富国内皮卡用户对于柴油国五型皮卡的需求。同时，2018款瑞迈柴油皮卡上市后，其将和瑞迈涡轮增压2.0T汽油版皮卡形成强强联合，助力江西五十铃在未来的国内皮卡市场中的销量取得更进一步的提升。

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