长城 长城炮乘用皮卡 皮卡

【皮卡网 企业动态】8月30日，长城汽车迎来了发展过程中的里程碑时刻。长城汽车全球第五个全工艺生产基地重庆工厂正式竣工投产，同时，随着一辆棕色皮卡缓缓从生产线开出，长城皮卡全新品牌长城炮的首款产品、重庆永川工厂的处女作——长城炮乘用皮卡量产下线。

长城汽车重庆永川工厂竣工投产合影

重庆市永川区委副书记、区长张果，长城汽车董事长魏建军等领导，与来自全国的数百名媒体、经销商代表共同见证了这一历史时刻。

长城汽车重庆智慧工厂内景图

长城汽车重庆分公司总经理孟树杰在竣工投产仪式上表示，永川工厂是长城汽车全球化生产布局的最新成果，大量应用了智能化装备、智能化信息系统、工业大数据、云计算等关键技术，实现生产自动化率达到世界领先水平。长城汽车将围绕“绿色环保、精益高效”的理念，将重庆工厂打造成为国内乃至全球范围内领先的智慧工厂，为中国制造智能化升级提供值得借鉴的范本。

长城汽车重庆分公司总经理孟树杰致辞

重庆市永川区人民政府区长张果致辞。他指出，永川始终把长城汽车看做“自家人”，把企业发展当作全区“头等大事”。希望长城汽车以今天重庆工厂竣工投产作为与重庆与永川合作的新契机、新起点，进一步深化在智能制造、新能源汽车、智能网联汽车等领域的合作，助力永川在成渝城市群一体化发展中发挥更大作用。

重庆市永川区人民政府区长张果致辞

活动现场，孟树杰代表长城汽车，将重庆智慧工厂下线的第一辆车——长城炮的钥匙交到了张果区长的手中。这不仅表达了长城汽车对于重庆市永川区政府给予工厂建设大力支持的感谢之情，更凝结了长城汽车助推重庆汽车工业转型的信心与决心。

长城汽车重庆分公司总经理孟树杰（左）与重庆市永川区人民政府区长张果（右）

      长城汽车股份有限公司皮卡品牌总经理张佳明致辞

在万众期待中，基于全新P71平台打造的长城炮乘用皮卡整车下线，肌肉型外观与美式风范十分吸睛。大部分用户对长城炮乘用皮卡已经不陌生了，在8月18日举行的长城炮新品牌发布会上，乘用皮卡预售价格公布，12.68-15.98万元搭配8AT+多连杆+L2级自动驾驶的配置让其一炮走红。（皮卡网对乘用皮卡进行了实拍，感兴趣的用户可点击《实拍长城炮乘用皮卡四驱舒适版》）

今天，长城炮整车下线，意味着这辆备受期待的全新皮卡可以交付市场和用户，接下来，长城炮将以个性化选装和高端化配置开启皮卡界新纪元，并进军国际化乘用大皮卡市场，与国际主流皮卡品牌一争高下。

长城炮下线

长城炮商用皮卡

据了解，长城汽车重庆永川工厂整车厂及零部件占地面积约70.8万㎡，规划产能16万辆，主要生产长城炮系列皮卡、哈弗SUV等车型，并将延伸至新能源领域。厂区主要规划为冲压车间、焊装车间、涂装车间、总装车间、内外饰车间、座椅车间、底盘车间等零部件车间及成品库、试车跑道等附属项目。

长城汽车重庆智慧工厂车间

重庆永川工厂以提升汽车制造的智能化水平为出发点，实现了高度自动化。其中，焊装车间拥有98台自动化率达100%的日本发那科机器人，涂装车间拥有46台涂胶、喷涂机器人，总装车间拥有自动上线率达70%的SPS+AGV自动输送系统，重庆永川工厂通过高水平的自动化作业大幅改善劳动条件，减少生产线人工干预，提高生产过程可控性。

焊装车间日本发那科机器人

众所周知，长城是国内皮卡行业的绝对霸主，不过，总部和皮卡生产基地位于河北保定的限制，让长城在南方几个省份的辐射力减弱，而主打皮卡产品风骏系列也一直定位工具型市场。重庆永川工厂竣工投产意义非凡，这表示长城一举占据了西南内陆的核心城市，未来将进一步扩大在四川、贵州、湖北、湖南、陕西、云南等皮卡销量大省的市场份额，而永川工厂主要生产的炮系列，弥补了长城在高端皮卡市场的空缺，也将带动整个市场向前跃进。

长城汽车重庆智慧工厂俯视图

除此之外，重庆是“一带一路”与长江经济带的联结点，长城汽车在重庆永川建厂，不仅可以使长城汽车更进一步贴近市场终端，也是长城汽车积极参与、融入“一带一路”建设，带动区域经济发展的重要举措。工厂投产后，产品除了就近辐射成渝经济区，还可向东沿长江航道，贯穿长江经济带，向南借泛亚铁路，覆盖整个东南亚市场，向西依托渝新欧铁路优势，辐射广袤的西北地区，让沉睡已久的“丝绸之路”再度起航，对于长城汽车逐鹿全球，具有重要意义。

值得一提的是，根据规划，除了已经投产的保定、徐水、天津、俄罗斯图拉工厂，以及正式竣工的重庆工厂以外，长城汽车还将陆续在江苏张家港、山东日照、浙江平湖等地建设新的智慧工厂，最终与分布在“一带一路”沿线的5大KD工厂，形成“9+5”的全球化生产体系，提升自身产品力、影响力的同时，也带动中国汽车制造业向高质量发展。