最近海外造车新势力消息一个接一个爆发，其中比较有意思的是，卖吸尘器吹风机而闻名的戴森正式宣布放弃造车项目，因为戴森创始人詹姆斯·戴森认为尽管他们工程师已经开发出了一款“非常神奇的电动汽车”，但这个电动车也没有机会上路了，因为经过戴森内部的研究，这款车没有商业价值。

　　戴森粉丝左手戴森吹风机，右手戴森吸尘器，稳坐戴森自动驾驶汽车的愿望被彻底击碎，看来戴森光有全球最好的电机也不足以支撑造车这一项复杂性工程。

　　一家欢喜一家愁，戴森放弃造车项目，对于特斯拉来说，在未来的时间里少了一位不得不面临的强劲对手。特斯拉又一利好消息就是，位于上海在建的超级工厂GigaFactory3进展神速。

　　特斯拉超级工厂将原定1-2年的工期已经压缩至8个月。特斯拉创始人埃隆·马斯克着实被震惊到，彻底拜倒在我大中华基建狂魔脚下，估计他心里已经乐开了花。

　　特斯拉在自己的电动车领域稳步向前，但销量对于特斯拉来说太重要了，能够支撑特斯拉销量的不仅有产品的竞争力，还有更加多元化的产品序列。而其中最为神秘的车型就是特斯拉皮卡。

　　事实上特斯拉皮卡马斯克已经筹备已久，你要知道美国汽车销量榜单前三名都是皮卡车型，作为美国企业的特斯拉能够放弃这块大蛋糕吗？显然是不可能的，所以这款车对于特斯拉来说非常重要。

　　到目前为止，我们只是知道特斯拉会造自己的皮卡，但还没有任何产品信息，目前来看，最靠谱的消息就是马斯克表示这款皮卡将在11月正式对外公开亮相，并且曾有消息称这款皮卡将会命名为Model P。

　　除了特斯拉内部员工以外，现在没有人知道这款车型到底是什么样子，在马斯克公布要打造特斯拉皮卡之日起，特斯拉皮卡的假想图在网络上不断更新，各种风格的都有。现在，这款皮卡的预告图终于被公布出来，从预告图来看，你甚至都分不清是车头还是车尾。

　　如果是车头是这么一个造型，未免太过四方，所以我通过描绘认为车尾货箱的可能性比较大。并且马斯克曾在推特上表示，这款皮卡的灵感来自于电影《银翼杀手》当中的车辆，特斯拉的皮卡更像是一台“装甲运兵车”。

　　《银翼杀手》是一部科幻电影，大体故事背景讲述未来人类采用复制人为人类工作，但当复制人思想觉醒以后，人类想将他们消灭的故事。整部电影科幻氛围充满着机械化的“赛博朋克”风格，而电影当中的车辆也是极具未来感，马斯克说特斯拉皮卡像“装甲运兵车”和电影当中车辆风格十分契合。

　　对于这款特斯拉皮卡，马斯克曾经对外画过一个“超级大饼”。他表示这款车的尺寸将比福特F-150和道奇RAM 1500都要大，而且以这款皮卡的性能来看，福特F-150和道奇RAM 1500这两款车就像是一台大玩具。并且该车还会配备双电机四轮驱动、动态悬架，并且续航里程将达到650-800公里，入门车型售价将有望控制到5万美金以内。

　　这个“超级大饼”的可信度并不是很高，首先特斯拉ModelS的续航里程没有达到皮卡如此优秀，入门售价都已经达到了7万美金，并且不到5万美金的售价在美国市场也仅仅能够买到高配中型皮卡，更别提像福特F-150类型的全尺寸皮卡了，所以现阶段来讲，特斯拉画的“超级大饼”可能只是为了吸引大家的关注，为亮相做预热。

　　并且在电动皮卡这个领域，美国新生了一家电动皮卡制造企业名为Rivian，他们第一台电动皮卡RT1，已经抢在了特斯拉的前面，并且其性能也极其变态，售价预计在7万美金。福特就对这家Rivian公司注资5亿美金，从而应对特斯拉未来对皮卡市场形成冲击。同时，电商巨头亚马逊也看重了该公司的电动皮卡，向该公司砸下7亿美金，并声称以后购买十万台电动皮卡用做以后电商产品配送。

　　最后：从目前的形式来看，特斯拉对于皮卡的动作还是有些慢了，相信马斯克比谁都着急，毕竟皮卡市场在美国的地位之高，让很多人都在盯着这块蛋糕，到底特斯拉电动皮卡能给皮卡市场带来什么创新，下个月就可以揭晓了，我们拭目以待。