长城 长城炮乘用皮卡 皮卡

　　从今年11月1日开始，被网友戏称为“史上最严的外地车限行政策”将在北京全面施行，北京也将加强对外地号牌的巡查与治理工作。

　　根据此前北京市交通委员会、北京市环境保护局、北京市公安局、公安交通管理局发布的《北京市关于对部分载客汽车采取交通管理措施的通告》：自2019年11月1日起，外省、区、市核发号牌（含临时号牌）的载客汽车，进入六环路（不含）以内道路和通州区全域范围道路（不含高速公路主路）行驶的，须办理进京通行证。具体规则如下：

      关于政策的内容笔者将不再过多赘述，我从几个角度切入来讲一下政策的变化以及如何合理运用政策。

　　进京证的办理及摆放

　　关于进京证的办理，第一个方法是通过“北京交警”APP线上办理，输入车牌、发动机号等相关信息，办理电子版；还有一种就是进京检查办以及办证处现场办理，但是现场流程相对繁琐，需要提供身份证以及交强险凭证等，笔者还是建议大家通过网上办理。

　　在新规之前，网上办理的进京证无需打印，有电子版通行证即可进京；新规实施后，电子版进京证需要打印出来，并放置前风挡玻璃内侧左下部，这是硬性规定，为避免不必要的麻烦，请按规执行。

　　限行区域以及合法规避

　　11月1日新规施行后，进入六环路（不含）以内道路和通州区全域范围道路（不含高速公路主路），外地号牌车辆须办理进京通行证。此外，新规中还明示在“进京证”有效期期满后，车辆应及时驶出限行范围。这意味着除了上路天数受限，外埠牌照车辆的停放也将受到制约。按照以往的处罚标准，认定为“机动车违反禁令标志指示”的违法行为，将处以100元罚款处罚，并记3分。但是在进京证过期后，把车停到小区、地库或者路外正规停车场不违反规定，这也算合理利用规则了。

　　利用好缓冲期

　　改革后每辆车每年最多办理进京证12次，每次有效期为7天。市交通委相关负责人介绍，根据实际需要，既可以连续申办，也可以每月或不定期申办，“每辆车每年可以在办证范围内通行的时间为84天，占全年时间的23%，可以满足临时来京办事、旅游等需求。”

　　11月1日新规实施后今年还有61天，等于可以连续申办进京证，这也算是给予外地号牌一个过渡缓冲期。

　　最严进京令施行后会有哪些市场受益

　　1、租牌

　　笔者身边有几个朋友的车辆是外地号牌，这个“进京令”颁布后，他们一直十分焦虑，从去年开始一直处于“找牌”的状态，且租牌的费用也从早年间的三万租三年涨到了五万租三年，低价号牌十分难求…

　　不过还是要劝诫大家一句，租号违法，出事故之后纠纷较多，买卖双方都要承担风险！强烈不建议这种作为！！此外，市交通委联合公安、市场监管、网信等部门持续开展针对车牌指标租售等乱象的治理，打击清理了一批在网络、公共场所、车身张贴租售指标广告的行为，一经发现将“钱牌”两空。

　　2、摩托市场

　　汽车号牌限制后会有少部分年轻人去选择摩托车来代替汽车，尽管比例较小，但确实小范围内较普遍，笔者也电联了相关摩托驾校，他们表示；最近学摩托的人数相比同期呈直线上升。

　　3、皮卡市场

　　对于很多生活在五环外且没有本地牌照的人来说，购买皮卡或将成为新出路，这从近一年北京皮卡市场高涨的热度便可以看出。虽然下半年北京市场逐渐趋于理性，但即将到来的最严进京令又一次将皮卡推到了众人眼前。

　　笔者于近日走访了北京长城泊士联汽车销售中心，这家店虽位于五环外，但是当天来看车的人络绎不绝，店内人气最高的莫过于长城全新皮卡——炮。

　　当日上午，我在店内采访了几位前来看炮的顾客，他们大多是出于两个目的购买皮卡：1、对于皮卡有刚需，加上炮的宣传力度较广，产品比较有吸引力，所以来看车；2、北京外地号牌即将限行，皮卡对于工作生活都在五环外的市民是好选择。

　　虽然喜欢皮卡的用户占比更大，但受政策影响的同样不在少数。当天，笔者恰好遇到一位从密云远道而来的男士订车，闲聊中他表示，自己的日常通勤大都在六环外，皮卡现在的政策相比外地号牌更符合他的用车需求。

　　我们还与长城汽车的销售进行了直接沟通，他表示：长城炮虽上市时间不长，但是订单一直处于饱和状态，店内一车难求，除了展车外店内无第二辆样车，确实有不少消费者是因为外地号牌问题来购车。从今年年初开始，北京皮卡的销量就一直处于上涨状态，这或多或少和新规有点关联。

　　抛开新政，北京的摇号难也促使了皮卡市场的井喷。根据当前的摇号政策，汽油牌发放量逐年减少，但是摇号人群却与日俱增；汽油号牌的中签比例高达2600:1，按这个人数，我简单计算了下，运气不好的人摇满100年也会有30%的几率不中签……新能源号牌也要排队到N年以后，在如此严苛的摇号环境下，皮卡成为了很多人的新选择。

      结语：尽管限制外地号牌这一行为存在诸多争议，但是其整体出发点还是环保和利民，这样的策略也对城市综合承载力进行了客观约束，合理利用两月的缓冲期也会给予外地号牌车主一定的适应过程。另外，笔者也要三令五申的说一下，租号行为不合法，出现事故后责任牵连较大，请杜绝这种行为。关于购入皮卡，笔者建议五环外居民可以考虑，但要理性为之，了解皮卡的优势以及政策，请勿盲目跟风，完全以占号为目的购车。