新年伊始冠状病毒肆虐，国内也进入了全民防护的阶段。社会各界给予防御一线诸多帮助，但是不断攀升的病例让医疗物资依旧十分短缺。面对这种情况，国家也在尽最大可能加大相关医疗企业产量，供应前线。与此同时，汽车企业也在用自己的方式助力医疗事业，江西五十铃便将自家热门车型D-MAX皮卡改装成救护车支援一线。

　　救护车的种类纷繁复杂，目前，我国民用救护车普遍采用两驱轻型客车改装，通常在城市、郊区的路况和环境下使用。在需要直面危险路况之时，难免显得“力不从心”。

　　基于D-MAX改装的救护车相比普通救护车拥有更高的离地间隙，整车高度却更低，方便运输病患上下车；此外D-MAX的四驱系统以及越野底盘，拥有着良好的通过性。无论是面对复杂路况还是城市道路，其均可轻松穿梭。在感染者遍布全国的当下，救援工作俨然针对救护车提出了更大的挑战。江西五十铃越野型救护车无轮是在野外较复杂的路况，还是城市、郊区都能如履平地。

　　在相关专业性方面，江西五十铃也是做到了极致。救护车采用的是单排连体后舱空间布局，后舱前部两侧设对称房车门，尾部180度对开门，驾驶室车头则增加导流罩和嵌入式警灯系统。车厢顶盖设顶置换气扇，满足换气频率25次/小时。车厢内部布局采用常规监护型救护车布局，后舱前部配有观察窗，方便驾驶员观察后舱情况，可通过对讲机沟通。

　　动力方面，江西五十铃越野型救护车采用了五十铃4JJ1 3.0T柴油发动机版本，最大马力176Ps，峰值扭矩430N·m，并配备6速手自一体变速箱。强劲的动力外加自动挡的加持，让动力与舒适并存。

　　除了江西五十铃，其它皮卡企业除了捐款捐物外，也在自家产品上下足了文章。

　　福田皮卡为应对城市消毒杀菌需求，特发布一款皮卡移动消杀车。

　　这款消毒车的后排设备可整体拆卸，液体罐容积200-500L，可满足3-4小时的不间断消杀工作，十分符合卫生疾控、城管、环卫等单位的日常需求。

　    疫情当前，社会各界都面临着前所未有的挑战。众多皮卡车企纷纷捐款捐物，尽其所能地为抗击疫情提供助力。

　　爱心不分大小，善举不分先后，皮卡车企相继加入全民防疫大军之中，是积极践行企业社会责任的体现，也将助力皮卡及汽车市场共渡难关，早日打赢这场疫情防控阻击战。