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从BEEP开始的皮卡时代 兄弟们的远征

2015-08-28 09:45:43来源:凤凰汽车 作者:职院学生0803责任编辑:liou


从BEEP开始的皮卡时代 兄弟们的远征


       人是一种群体性生活的物种。不论是探索未知的领域,还是在前线奋勇杀敌,团队的力量,永远是最重要的。而从“携带一个团队的能力”来看,在二战战场上,标准型Jeep准座4人(虽然实际上基本没有不超载的情况)的设计显然是太单薄了一些,面对着战场上最小的团队——步兵班(一般每个班满员约10人),显然不能完成“一次将一个团队带走”的任务。


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        那么,有没有一次能携带一个团队一起远征的好栽具呢?答案是肯定的。在二战时期的盟军军队中,除却被人们视为焦点的威利斯MB轻型越野车外,还有一种外形 较为威猛,体型介于大型卡车和Jeep之间的车型,对于这种车,美国人也称这种车为“大型吉普车”,并给它取了一个类似“JEEP”的名称“BEEP”。 而在中国,人们给他起了一个更为接地气的名称——中吉普。而对于“中吉普”,或许对于很多80、90后都会想起在电影《奇袭》里志愿兵特种兵化装李承晚军 队士兵,巧夺中吉普,对敌军控制的康平桥进行侦察的情景。


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       实际上,这个“中吉普”,就是Dodge(道奇)3/4吨或者11/2吨4X4轻型卡车。谈到这个品牌,读者们可能会想起现在比较热门的7座SUV酷威,或者是《速度与激情》里面的那辆拖着保险箱在里约热内卢市区横扫一切的Charger警车。道奇在美国是一个比较悠久的品牌,第二次世界大战期间他所出产的军用车辆也广泛的列装于盟军部队,有力的支援了战争。


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       1940年后,道奇公司陆续为美国军方生产了1/2吨T202系列(VC1——VC6);1 1/2吨T203系列(VF401——VF407);1/2吨T207 T211 T215(WC1——WC27)各种用途,各种轴距的4X4越野卡车。每一种车辆产量都不大。1942年,道奇公司为盟军生产了T214系列3/4吨 4X4卡车。道奇的这两款轻型卡车的主要用途为武器弹药运输车.人员运输车.救护车.大口径机枪运载车.侦查车.指挥车.无线电车等。T214系列车辆装 68KW的发动机,并按车辆的轴距和用途不同,分为WC-51到WC60各个型号。


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