严寒的冬季已经过去，温暖的春天就要到来。我们的皮卡爱车经过一个冬天的磨练，在迎来温度上升的季节可能会出现故障，在初春季节应该如何保养呢？下面我们来提供一些小指南。

      1.发动机保养

      首先发动机机油要做适当调整。冬季因为户外温度过低原因，使用冬季机油的粘度较小，以保证发动机的正常运转。春季来临，室外温度上升，完全为冬季户外环境使用的冬季机油可以进行替换。另外经过一个冬天的消耗，机油量减少，品相浑浊，应该及时检查车辆机油油量及品相。

      其次，对冷却系统进行检查，冷却系统在冬天要承担控制发动机温度，并未驾驶室提供暖风等任务，符合较大，在初春应对其进行检查，确定有无漏液。因为温度变化，热胀冷缩，原本的小漏洞会变大，应及时排查。

      再次，保持柴油油品很重要。作为以柴油机为主要动力的皮卡车，在冬季很多朋友选择-20号柴油，防止冬季不能着车。现在室外温度升高，但是还会有倒春寒的发生，建议不要很快换成防凝冻性差的柴油，以防万一打不着火伤车。

      2.热车注意

      无论冬季还是夏季，热车都是必要的。冬季的热车时间要长一些，春季来临，尤其是初春季节，像冬季一样的热车习惯还是要保留，但是热车并不是时间越长越好。当怠速稳定之后，不要原地等待热车，慢行热车让皮卡的各个部件都热身才是比较好的习惯。

      3.初春早上出车车内有雾气

      初春季节早上温度通常很低。发动车子之后大部分前挡上都有雾气。有的车主开窗除雾，有的开空调除雾，有的干脆用抹布。建议开启汽车除霜功能，打开外循环，这样能有驱除玻璃雾气。

      4.停车注意

      初春天气风大，且昼夜温差大。最好将车停在市内，但是作为生产实用的皮卡车，可能享受不到这种待遇，一般停在室外。这就要选择朝阳、避风、平坦、干燥的场地停放。车头选择背对风向，减少大风对发动机的危害。

      由于初春昼夜温差大，车辆停放一晚有时候会发生结冰。尤其是刹车卡钳和制动盘之间在经过行驶之后可能会留有一定的积水，这些水要是结冰之后会是车辆移动困难，进一步损伤制动系统。建议在有条件的情况下，可以停车不要将手刹拉太紧，或者不拉手刹用档位别车。但是这是以安全为考虑的，停车条件不好的地方还是以安全为主，拉紧手刹。