丰田坦途给人的印象是傻大黑粗的感觉,从尺寸上看,它的大小和我们小时候常见的CA10解放牌卡车很接近。不过如果你一直认为这只是一辆大皮卡的话,那就只能说明眼界没打开了。特别是当2007年的F1世界冠军,被称为芬兰冰人的基米莱科宁驾驶它的时候。当初莱科宁决定在2010年转换赛道参加世界拉力锦标赛时,可说让全球车迷大吃一惊,不过时间在进入2011年后,莱科宁似乎又觉得世界拉力锦标赛有些没有意思了,因此再度转换赛道至北美NASCAR赛事的传言也声嚣尘上,并于不久前获得证实,而将驾驶的丰田Tundra赛车也于日前亮相。
早在今年3月时便已有传言表示基米莱科宁将转战北美NASCAR的赛事,随后并确认与KBM车队签约,并与莱科宁自己的ICE1RACING车队合作参赛事宜,将参与的组别为纳斯卡赛事旗下的Camping World Truck Series赛事,主要赞助商则为Perky Jerky能量饮料。至于赛车则为15号丰田坦途,首次登场将在美国东部时间5月20日的夏洛特赛道赛道进行。
依照NASCAR Camping World Truck Series皮卡赛事规范,参赛车辆统一采用钢管车架,车身尺寸为5286* 1842 *1295毫米,轴距2854毫米,最低车重为1565千克,动力方面搭载5.8L的V8自然进气引擎,压缩比为12:1,最大输出功率650-700马力,搭配四速顺序式变速箱,其暴力程度绝非一般车迷所想像。
源自:越野e族
点赞
收藏