据最新产销数据显示，2011年1-4月份皮卡累计销售13.2万台，其中风骏皮卡以38634台的销售业绩占领皮卡市场29.2%的市场份额，稳坐冠军之位，继续占领中国第一皮卡品牌的地位。

"销售业绩的取得离不开我们在皮卡市场的精耕细作。多年来，风骏皮卡一直坚持以顾客为核心的造车理念，不断提升产品技术，引领行业走出了一条以"省油+耐用"为关键词的品牌之路。"风骏皮卡负责人表示。

德国技术动力  引领皮卡市场节油车型

"先进动力技术"是汽车行业永恒的话题，无论是汽油发动机的VVT、VTEC，还是柴油领域的涡轮增压中冷、高压共轨，谁拥有先进技术，谁就有市场话语权。风骏皮卡能连续13年领军皮卡市场与其不断采用的先进动力技术不无关系。而这正是其打造"节油精品"的关键所在。

从迪尔、风骏3到风骏5，风骏皮卡的发动机技术都一直领航皮卡市场。就柴油动力来说，最新上市的2.5TCI风骏皮卡搭载"德国高压共轨"柴油电喷动力，关键零部件均为德国博世原装进口，该引擎在传统增压柴油机的基础上，加装了先进的涡轮增压中冷器，有效降低进气温度，增加空气的动能和压力，进而提高发动机的进气量，使燃烧更加充分，进一步提高了发动机的有效功率，降低燃油消耗。

为验证2.5TCI风骏皮卡良好的节油性，负重250公斤的2.5TCI风骏皮卡在全程空调、一半市区一半高速的综合路况下，以百公里4.7升的成绩，创造行业实测油耗新低。风骏皮卡凭借先进动力技术，成为业界最省油的高端皮卡，引领节油车型。

25000里耐力长征行  将"耐用"进行到底

近日，在昆明圆满收官的2011风骏皮卡"耐力长征行"又再一次验证了风骏皮卡可靠耐用的产品品质。与行业常规活动不同，该活动在路程、规模以及形式上都开业界先河，进一步展现了风骏皮卡第一耐用皮卡的品牌形象，在业界掀起"耐用"活动狂潮。

"对消费者来说，作为创富的工具，皮卡皮实耐用的程度直接关系着用户收入的多少。因此，一辆在省油的基础上禁得起时间、地域、环境、气候考验的皮卡，才是真正意义上的创富皮卡车，这也是风骏皮卡进行25000里耐力长征行活动的初衷。"风骏皮卡负责人表示，"尽管25000里的路程对皮卡用户来说只是一个跑的公里数，但这里的25000里却有着非同寻常的意义，活动车队从东到西，从北到南，跨越三级阶梯，经历了大风、沙尘、雨雪等恶劣气候以及戈壁、荒漠、山路等复杂地形，充分验证了风骏皮卡的耐用性。这个25000里路程是最有说服力的数字。"

除此之外，活动车队还在"兰州、成都、杭州、广州"四大中转站分别进行以"通过性"、"综合性"、"动力性"、"节油性"为主题体验活动，让皮卡用户和媒体现场见证和感受风骏皮卡可靠耐用的产品品质。"中转站的主题活动并不是凭空想出来的，而是从消费者的角度出发，就动力性和节油性来说，这关系着皮卡的载货能力和使用成本。风骏皮卡轻松拉起23吨的加长重卡，足见其动力的强大；百公里4.7升的实测油耗成绩，则充分证明其良好的节油性。"风骏皮卡负责人进一步解释到。

据了解，作为大品牌的皮卡厂商，长城汽车自始至终打造的都是可靠耐用的产品。如生产工艺上，风骏皮卡采用瑞士著名ABB公司所承接的全自动化生产线，完成车身零部件的次序冲压，精确程度高，整车可靠性强。安全配置上，风骏皮卡配备德国博世8.0版的ABS+EBD防抱死系统，为其冰雪、雨天路面行车提供最及时、最安全的制动保障，活动车队在郑州遇到的大雪以及湖北的大雨时，这项配置起到了至关重要的作用。

与此同时，长城汽车还为风骏皮卡提供3年或6万公里的超长质保。无论是产品工艺还是车辆质保，风骏皮卡可靠耐用的产品品质都让消费者买车放心，用车省心。

"作为行业的领导者，风骏皮卡已经连续13年获全国销量冠军，出口国外100多个国家和地区，其凭借"省油和耐用"这把"利剑"斩获的第一皮卡品牌的地位不容撼动。"风骏皮卡负责人表示，"前4月份的销量成绩告一段落，接下来，风骏皮卡将继续秉承"以顾客为核心"的理念，走中国第一皮卡品牌之路，为消费者提供最省油、最可靠耐用的高端皮卡产品。"