来自乘联会最新数据显示，2011年第一季度各皮卡品牌总计销售97964辆。其中，销量第一的风骏皮卡销售28936辆，占行业的29.5%，排名二、三的江铃皮卡和日产皮卡也分别销售16152辆和13264辆，各占市场总额的16.4%、13.5%，三大品牌销售总和近6万辆，占行业销量的59.4%。分析人士指出，从销售数据看，风骏皮卡、江铃皮卡以及日产皮卡三大皮卡品牌占据皮卡市场大半江山，凭借大品牌的优势带动整个行业发展。

分析人士进一步解释说，随着消费者购车理性增强，品牌成购车关键词。优秀的汽车品牌不仅意味着有高端的产品品质，还包括服务、文化、口碑等各方面都拥有行业内最高的水准，就皮卡车型来说，其油耗、动力以及耐用程度要求更为严格，对品牌的选择更为重视。皮卡界“三驾马车”一直占据销量前三甲进一步说明其品牌获得消费者的信赖。

据了解，三大皮卡品牌，结合自身优势，在品牌上频频发力。风骏皮卡凭借“经久耐用”的品质口碑，成为连续13年的中国皮卡销量冠军；江铃皮卡借江铃宝典等老车型等走情感路线；日产皮卡则展现“民生车型”风采。业内人士指出：“品牌在某种程度上意味着品质，一个优秀品牌的树立和传播必定是经历了时间的考验，是长久积累和努力的结果。”对此，风骏皮卡负责人表示，“风骏皮卡自1998年至今，15年的生产历史，连续13年获全国销量冠军，一直秉承着技术创新、大品牌工艺的设计理念，全程关怀的服务态度，逐渐成为消费者首选的品牌皮卡。”

近几年，我国皮卡厂商不断努力，增强产品研发能力，品质不断提升，国际声誉增强，如风骏皮卡，成为首款获得欧盟WVTA认证的高端皮卡，与丰田、福特一同荣膺“世界三大皮卡”，这些为我国皮卡品牌的提升增色不少。此外，与乘用车市场不同，我国皮卡在“走出去”战略上优势突出，出口量不断增加，就风骏皮卡来说，目前已出口100多个国家和地区，并在澳大利亚、南非、利比亚等国家畅销，不断增长的出口量不仅进一步增强国内皮卡品牌竞争力，也充分说明我国皮卡的高端品质得到世界的认可与关注。

业内人士指出，尽管我国皮卡，尤其是风骏、江铃、日产三大品牌实力不断增强，但是皮卡品牌之路任重道远，这不仅关系到各品牌销量，更关系皮卡行业兴衰，三大品牌更有责任和义务，不断进行产品创新、服务创新，传播皮卡文化，引领皮卡行业将市场蛋糕做大做强。