金杯雷龙霸汽豪情,动力典范,同时历经“高温、高寒、高原”三高专业测试,动力强劲,节能环保,出门采购开金杯雷龙物超所值。雷龙还具备强悍的驾驶性能,无论行驶在多么泥泞、坑洼的道路上都能应付自如,采购过程安全放心。
雷龙采用吸能承载式车身,采用了宝钢0.8毫米的轿车钢板一次冲压成型,车身造型美观、大气,线条优雅、流畅有效的降低了风阻系数,集实用性、美观性、节能性于一身。
金杯雷龙堪称动力典范,完美配备强大动力系统JM491Q-ME(汽油),完全德尔福电喷系统,历经“高温、高寒、高原”三高专业测试。动力强劲,节能环保,强悍的驾驶性能,在皮卡车市稳操胜券。同时,雷龙底盘采用了承载式大梁设计,悬挂系统为麦弗逊式独立悬挂,后钢板弹簧+避震器的纯越野底盘,最小离地间隙为185MM,轴距为3025MM,其优异的性能完全适应了皮卡恶劣的工作环境,将最大载货、高通过性、舒适度完美的融合到了一起。
要操控如此庞大的身躯,雷龙的方向盘却很轻,感觉很有手感。雷龙被称为皮卡中的战斗机,强悍的驾驶性能让其无论在任何路段都能展示处动力强劲的一面。在驾驶过程中,120公里/小时的时速时引擎转速才2000多转,开起来很是轻松,没有开大车的费力感。即使在泥泞的路面上急速前进,雷龙出色的稳定性真真实实的确减少了路面不平带来的不适感。
点赞
收藏