江铃汽车做为拥有多年造车经验的老牌汽车企业,其生产的各类型汽车一直受到消费者的喜爱,江铃域虎皮卡作为江铃汽车的一款高端皮卡,消费者给予它的评价也是有口皆碑。小编本次有幸能够在我国的热带雨林——西双版纳进行这款车的试驾活动。
早上江铃域虎的试驾车队开始出发,威武的车队在市区道路上行进过程中始终是路人的焦点。
西双版纳新名片告庄西双景作为本次活动的集合地,由此将开展本次的试驾活动。
试驾车队经过西双版纳森林公园
试驾车队在路上驰骋
迎接光明——试驾车队走出隧道
途中的小憩——欢乐的工作人员
车队经过勐仑服务区
沿途的美景
到达目的地后车队各种撒欢
拍帅的两辆域虎
域虎的外观造型由国际著名设计大师马克德尚操刀设计,车头的线条感非常的柔和,发动机舱盖的两条肋线和前进气格栅的U型设计,炫目的镀铬装饰以及突出的JMC车标让这款皮卡看起来更加俊朗。
在货厢两侧分别有两处进行捆绑物品的绳钩,方便车主进行捆绑物品,也让这款车看起来更加的美观,一体式龙门架让人从后面看这款车时更加具有突出的特性,龙门架采用了黑色磨砂面黑色的涂装,摸起来非常具有手感。
该车货厢采用了一种正方形的设计形式,看起来非常中规中矩,货箱额定载重为480公斤,能够帮助用户拉去更多地货物,同时货箱整体喷涂货箱宝,这对于货箱能够起到一种很好的保护作用。
江铃域虎采用了博格华纳的电控四驱,分别能够提供两驱模式,高速四驱和低速四驱三种模式供用户进行选择。在一般铺装路面使用两驱模式,但是当车辆出现陷车、泥地等复杂路况时使用高速四驱模式,当车辆在爬坡时使用低速四驱。
本次试驾的域虎搭载了2.4L柴油涡轮增压发动机,最大功率为90kW/122马力,当转速达到1600转/rpm时就可以输出290N·m的最大扭矩,这款发动机的突出特点就是动力强劲,无论是在铺装路面和非铺装路面都能为整车提供足够的动力支撑。
由于时间的限制对于这款车的更加出色的性能没有能够一一去体验,但是这款车的整体性能是非常值得肯定,用一句网友的话来说就是:这款车在野外真的很能经得起造,怎么豁车都不怕。
中科院植物园的美景配上这款车靓丽的外观和舒适的内饰配置,让人实在是流连忘返,期待下次和这辆雨林征服者的亲密接触。
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