福田 拓陆者 皮卡

　　6月16-17日,“北京福田汽车支持中国国家女子排球队征战奥运助威车队中国行”济南站大型巡展活动在市中心的泉城广场举行,与此同时,不久前在北京车展激越上市的福田拓陆者皮卡也在泉城济南开展了试驾活动。参与此次活动的试驾者,对于该款车型卓越的越野性能以及其背后所展现出来的自由、轻松、奔放的生活方式都表示出了认可与肯定。

　　在此次北京福田汽车的试驾活动中,我有幸与拓陆者进行了一次亲密接触,亲身体验了它酣畅淋漓的越野性能以及强劲的四驱动力,相信这些都会为驾驶它的人带来完美的操控和驾驭快感。

　　在试驾场地,一辆外型硬朗时尚的拓陆者深深吸引了我。从整体看,拓陆者的风格传承了强悍、结实、节能和耐用的皮卡基因,同时,在细节处,也兼有北美粗犷与欧洲细腻的双重特性。前脸的飞翼型镀铬进气格栅看上去野性十足,加装了透镜的大灯设计让拓陆者比起传统美式皮卡要精致很多。

　　进入拓陆者内部,车内有足够空间让我舒适自在地驾驶。在感受了一番之后,我调整好合适的坐姿,手握方向盘,将中央扶手处的手刹拉起,油门和离合的踏板力度都还比较适中,各个挡位的入挡感觉也比较清楚。在四驱模式下,较强的车身稳定性和带大梁的底盘结构使得拓陆者在颠簸的路况下拥有较强的车身刚性,可以让我轻松通过各种复杂的路段。ISF2.8升康明斯柴油发动机所输出120KW/360N?m的强劲马力,让这辆体重接近2吨、三围5310×1880×1870毫米皮卡可以轻松达到150公里/小时的车速。

　　在直道上,巨大的推背感让我清晰感受到了拓陆者“男人”般的力量。在几个上坡以及颠簸路段基本都是2挡搞定,而且不用冲坡。在快速行车中,良好的安全性能必不可少。拓陆者采用了ABS+EBD,大大提升制动效能,主副双安全气囊为驾驶者提供了安全保障,强化车身钢板和高强度车身结构则增强了车身整体刚性,达到了欧洲E-NCAP四星安全标准。在全新的Telematics智能行车系统带来的良好操控感受下,宽大的245/70R16轮胎、前盘后鼓制动器、合力成为拓陆者狂放奔跑的左膀右臂。

　　为了让车辆在转弯时更为灵活、整体性和支撑性更好,拓陆者团队还特意为其装备了专门调校的格特拉克变速箱、德纳车桥以及螺旋弹簧式非独立悬架,独特的NVH隔音降噪工程的设计,使我在充分体验驾驶乐趣的同时,也能享受到了便捷性和舒适性。回程途中,智能行车系统、多媒体播放器AM/FM收音机、CD等功能,还有像GPS、蓝牙系统等常规皮卡上面完全见不到的配置也被植入到拓陆者身上。让我在激情试驾之后感受到了拓陆者这个“男人”时尚的另一面。

　　虽然时间短暂,但此次试驾活动却给我留下非常深刻的印象。拓陆者皮卡的诞生,对于北京福田汽车来说不仅是一次品质的提升,更是将皮卡文化与大众实际需求相结合的重要里程碑。如今,大众已不再将皮卡当作是简单的工具车来看待,更多的用户对于皮卡提出了越来越高的要求。舒适性、功能性、机动性、安全性……这些综合性考量指标成为评价一款皮卡优秀与否的重要标准。