在丰田旗下现有产品序列中,以FJ酷路泽与威飒为代表的美版车型,已先后引入国内。值得一提的是,丰田在商用车领域将进行新一轮产品布局,其中就包括美版大型皮卡-坦途。近日,从国家知识产权局了解到:丰田坦途将有望进口国内,并推出双门单排、双门双排以及四门版三种不同版本。鉴于FJ酷路泽与威飒均由广汽丰田销售的成功案例,丰田坦途将有望采用这一渠道上市销售,该车上市后将成为丰田首款进口皮卡车型。
丰田坦途或将引入国内
据统计数据显示:2013年中国汽车市场销量总数为2198.41万辆,较2012年同比增长13.87%,其中商用车销量总数为405.52万辆,同比增长6.40%,但从商用车403.16万辆的产量来看,显然存在供不应求的问题。鉴于中国已成功超越美国(美国市场2013年总销量为1558.2万辆),跃居全球第一大汽车市场成为不争的事实,未来或将有更多车企将效仿丰田,陆续引入美版车型。而丰田引入坦途皮卡,旨在试水中国商用车市场,拟在该领域分一杯羹,并且也为丰田后续美版车型的引入提供有价值的参考。
坦途有望落户广汽丰田渠道
在坦途引入国内后,到底通过何种渠道成了丰田迎面而来的问题,实际上,在坦途之前,丰田早已有将美版车型引入国内市场销售的先例,如FJ酷路泽、威飒等,其中FJ酷路泽在2008年就已引入国内,属于丰田较早引入中国市场的美版车型,其另一款SUV车型-威飒也在2013年6月份引入,并且二者均通过广汽丰田渠道销售,未来坦途也将有望采用此渠道,与消费者见面。
丰田坦途竞争福特F-150
提起美版车型,皮卡是无法迈过的一道坎,丰田坦途车身尺寸分别为5814/2029/1930mm,轴距为3701mm。在同级别车型中,福特F系列皮卡一直有着强劲的市场表现,其中F-150车身尺寸分别为:5415/2463/1900mm,轴距为3198mm,在车型空间上,坦途明显占据较大优势。在动力方面,丰田坦途搭载的是三台自然吸气式发动机,分别为4.0升V6、4.6升V8和5.7升V8,与之匹配的是5速和6速手自一体变速箱,从而为该车动力性提供有力保障。
尽管广汽丰田在引入美版车型渠道中有着丰富经验,但其产销之路并非一帆风顺。就在此前,或基于售价原因等多种因素,丰田官方曾表示:FJ酷路泽将在今年停产,在停产前将推出一款终极限量版车型。然而作为一款商用车,丰田坦途上市后在拓宽丰田市场份额之余,也将面临巨大挑战。
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