开瑞在2012年十月推出第一台皮卡车型爱卡之后再也没有任何后续动作,主要是其所有的研发精力都投入到了开瑞K50项目上。随着后者上市步伐的靠近,开瑞开始分出精力谋划旗下的第二款皮卡车型,近期其真身正式亮相。
外观而言新开发的皮卡没有太多的亮点,与市面上主流的皮卡车型外观接近,类似的风格就有长城风骏5与恒天途腾T3,很明显开发思路上就是采取了借助现有的平台来缩短开发周期。根据目前获悉的信息,开瑞新皮卡可能在明年三四季度即可投放市场,并且主攻海外市场。由于是皮卡车型,车型后半段的设计没法变出更多的花样,与大多数皮卡有着非常类似的造型。
内饰方面采用了轿车化设计方案,配色上采用双色调设计,而较为有意思的是中控平台上端设计成整体拼合式,给人的感觉是铺上了一层防光垫,其它部分则采取了浅色调,并辅之以假桃木内饰来点缀。中控面板由于角度的限制无法看清全貌,不过下端采用了悬浮式设计方案,这在皮卡车型上并不多见,并且从配置上看偏向高端化,下方出现的空调面板设计来分析,可能是自动空调。
方向盘则直接与开瑞K50通用,车门内衬造型也是按照SUV的标准来设计,仪表盘采用三炮筒式设计,只是行车电脑显示屏尺寸较小,只能提供一些简单的数据显示。
动力方面没有更多的信息对外披露,预计与爱卡搭配的动力总成接近,搭配传统的2.2L柴油发动机,最大功率76Kw/4200~4600rpm,峰值扭矩可达193Nm/2600rpm。与之搭配的传动系统自然是标准的5速手动,当然不排除汽油版推出的可能,具体还是耐心等待上市前开瑞官方正式对外发布为准。
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