江铃 域虎7 皮卡

　　专注于MPV和轻客发展的上汽大通，在上述领域得到了公众的高度认可，旗下产品也曾多次作为国际重要会议的官方指定用车。随着车企趋于多元化发展，单一的产品体系已不足以支撑一个品牌的成长。对此，上汽大通做出全新规划。日前，小编从上汽大通官方获悉：企业规划在2017年推出首款皮卡车型，该车上市后的竞争对手或是江铃域虎这一级别的产品。

　　其实早在2012年，上汽乘用车就正式提出研发皮卡项目，大批量招募皮卡专业人才，预示着上汽皮卡项目将慢慢进入实战阶段。上汽乘用车招聘的人才包括皮卡工程项目经理、造型设计工程师、整车架构经理等。上汽大通官方表示：未来几年，上汽大通将布局皮卡和新能源市场，以几乎一年一款产品的速度拓丰富产品阵容，此外还将进一步加快海外市场的开拓力度，重返返欧洲市场。

　　其实在某种程度上，上汽大通首款皮卡的定位应该相当于中国的福特猛禽。集性能、配置、舒适性和载货能力于一身的上汽皮卡，将会带给消费者不小的惊喜。

　　在上汽大通首款皮卡所处的细分市场内，江铃域虎无疑是具有代表性的自主品牌车型之一。虽然在品牌知名度和皮卡制造经验上，上汽大通与江铃品牌有不小的差距，但经过多年发展的上汽大通还是积累了自己的理念，并且新车为该品牌首款皮卡车型，同样肩负着上汽大通踏足皮卡市场的销量任务，新车还是让人充满期待的。

　　目前上汽大通的产品线主要是由G系列MPV车型和V系列轻客车型组成，产品阵容略显单一，面对多元化发展的国内汽车市场，显得底气不足。在后续产品就位后，这一窘境将得到改善，品牌的竞争力进一步加强。另据了解，上汽大通除规划皮卡车型之外，还将推出全新SUV车型，加之上汽大通在新能源领域的布局，未来该品牌呈现给消费者的将是一个崭新的形象。

　　长期占据MPV、微货市场的上汽大通推出皮卡车型让人充满惊喜，此前有业内人士表示：集合SUV通过性、轿车舒适性和小型货车装载性的皮卡在未来将会成为车界新星。而上汽大通这次行动也正是看准了中国皮卡市场的潜力，并预先做好部署。