江西五十铃 D-MAX 皮卡

　　国内皮卡车迷朋友们都知道，目前在国产皮卡里只有一款量产车型配备了自动挡变速箱，那就是江西五十铃D-MAX。D-MAX是日本五十铃第七代车型，2014年在中国由江西五十铃合资研发生产，血统继承了日本五十铃的基因，颇深国内广大皮卡车迷的喜爱。

　　本次小编从网络上一共找到了43位江西五十铃D-MAX车主口碑评价资料，经过小编整理统计后得知，有22位网友选择了2015款2.5T四驱自动超豪华版，有7位网友选择了2015款2.5T四驱手动豪华型，有8位网友选择了2015款2.5T四驱手动基本型，有4位网友选择了2015款2.5T两驱手动高通过基本型，有2位网友选择了2015款2.5T两驱手动基本型，针对本次的调研的资料来看，购买2015款2.5T四驱自动超豪华版的网友最多，从这可以侧面说明了江西五十铃D-MAX自动挡车型很受大家欢迎且在本次调查的数据里的销量不错，小编也总结了几点说说这款车为什么受欢迎且值得推荐的理由。

　　一、 家用皮卡的首选

　　江西五十铃D-MAX的出现可以说是改变了国人对皮卡是一辆工具车的认识，成为了家用皮卡的新观点。我们都知道，在中国的大多数城市都面临着堵车问题，手动挡车型在堵车时需要频繁的换挡与油门和离合器配合，如果稍微配合不好就可以造成车辆熄火问题，所以，一款自动挡皮卡的出现可以让消费者开车时既脚不累，也不用再担心熄火的问题。

　　二、 储物空间大，好维修

　　如果我说这辆D-MAX的储物空间大是优势，你可能觉得有点不具体，那么小编给你说一个数字吧，经过准确计算江西五十铃D-MAX车上上所有能储物地方加在一起能有18处以上。不光是储物空间大，江西五十铃D-MAX在维修上也是很方便的，D-MAX作为一款全球同款车型，市面上我们可以见到中国版本、泰国版本、东南亚洲版本的车型相差都不是很大。假如在中国你的D-MAX零部件有损坏，你可以在邻国泰国找到相应的配件，这样做可以解决中国用户维修上的问题，且方便快捷。

　　三、 产品成熟，四驱性能强悍

　　这款自动挡的D-MAX于2014年12月上市的，距今已经有一年多的时间了，经过时间的沉淀大家对这款车型赞扬有加，有人说这款车型车身比例协调利于改装，有人说这款车型换挡平顺动力充沛，还有人说这款车型人性化配置丰富等等，其中网友们称赞最多的就是这款车型有强大强悍的四驱越野能力，与之匹配的5速手自一体变速箱能应付各种复杂路线，想爬坡就去爬坡想越野就去越野。

　　结合以上三点，小编卓力推荐这款2015款2.5T四驱自动超豪华版的D-MAX车型。但非要给这款车型找个缺点的话，那就是这款车的售价有些偏高，18.28万元的售价让一些预算有限的消费者对其望而却步，假设厂商或者是4S店能在后期销售上，对这款车型有一定的优惠力度，那么我想这款车将趋近于“无敌状态”，因为毕竟它是国产自动挡皮卡的一根独苗。