买皮卡当然是要干活呀,少了把力气怎么能行,选择一辆拥有强劲动力的皮卡才是我们发家致富的保障。皮卡的动力如何,这主要取决于皮卡的心脏——发动机的好坏,作为一名皮卡动力控,小编遍数国内主流皮卡,就是要为您挑选出心仪的“大力王”。
国内皮卡的发动机大多一脉相承,很多都是源自五十铃4JB1发动机技术,虽然性能稳定,但技术已经有些老旧,难以跟得上时代的步伐。因此,想在国产皮卡找一款与众不同的发动机,还真得费些心思,在这里小编为您推荐两款江铃皮卡。
首先是江铃宝典PLUS,搭载的腾豹3.0柴油车型,这是江铃基于五十铃技术及福特标准,联合德国FEV技术,自主研发的全新一代高端发动机。它的排量为2.9L,国四排放标准,额定功率为92kW,最大扭矩为280N•m,两驱车百公里油耗为7.9L,四驱车百公里油耗为8.4L,高动力、低油耗,省油耐用是腾豹柴油发动机的长处。
另一款是江铃汽车的高端皮卡车型域虎,该车搭载的是一款源于福特传奇动力PUMA系列的JX4D24柴油发动机,其最大功率为90kW,最大扭矩为290 N•m。与腾豹相比,PUMA在动力性能上的表现更为出色。
除了福特技术,还有一款美式的发动机可供消费者选择,那就是福田拓陆者S系列搭载的福田康明斯ISF2.8柴油发动机。这款发动机最大功率可达120kW,峰值扭矩高达360N•m,采用博世高压共轨燃油系统、废气再循环(EGR)和选择性催化还原(SCR)后处理技术,能满足欧IV、欧V、欧VI三种排放标准。由于康明斯发动机相对于其他发动机使用的组成零部件数量少,因此让康明斯发动机拥有轻便、耐用和保养频率低的特点,可达到平均50万公里无大修,是一款性能出色的柴油发动机。虽然安装康明斯发动机的皮卡在价格上要高出其他车型一大截,但却是绝对的物有所值。
丰田海拉克斯的发动机技术也出现在我国的皮卡车型中,中兴威虎TUV澳洲版就是搭载了丰田技术的2.5T发动机。这一发动机源于丰田2KD发动机,60%零部件通用,是丰田普拉多和海拉克斯皮卡原装动力。
发动机的风格决定了皮卡的风格,即使在动力差别不大的情况下,你也能清晰感受到不同动力风格的鲜明特点。不过要想购买一辆强劲动力的皮卡,不能光看功率,实际上发动机扭矩的大小才是动力的关键所在。
今天,小编介绍了三款国产皮卡搭载的性能出色的“另类”发动机。至于在实际应用中的表现如何,大家还是要去店里亲身驾驶体验一下。不过,小编还是要提醒大家,不能只顾着动力而忽视了其他部件的配合,变速箱的平滑度,油门的灵敏度和刹车的可靠性都是不可忽略的方面,毕竟我们要买的是一辆完整的皮卡,整体的表现才是最重要的。
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