福田 拓陆者 皮卡

　　北汽福田汽车股份有限公司（简称福田汽车）成立于1996年8月28日，是北汽集团旗下品牌之一。经过多年的发展，福田汽车已经成为了中国品种最全、规模最大的商用车企业。

　　福田汽车是中国汽车行业自主品牌和自主创新的中坚力量。福田汽车抓住机遇，以大力发展汽车与新能源汽车、工程机械、新能源、金融服务、现代物流和信息技术服务六大产业为战略支撑点，用创新性来提高其产品的市场竞争力。福田汽车以令业界称奇的“福田速度”实现了快速发展，其累计产销汽车多达500万辆，曾连续两年位居世界商用车销量第一，2013年7月12日福田汽车正式成为中国极地科考战略合作伙伴。消费者的选择、中国科研工程的信赖无疑是对福田汽车科技创新的最高肯定。

　　在新能源汽车的制造和运行方面，福田汽车一直扮演着领跑者的角色。其旗下新能源汽车已经覆盖卡车、客车和多功能汽车等各个领域，产销新能源汽车近6000辆，成为中国新能源汽车产销量最大的企业。

　　拓陆者是北汽福田第一款面向全球市场开发的产品，作为福田汽车与康明斯共同开发的第六代时尚跨界多功能皮卡，拓陆者无论是车身尺寸、动力匹配，还是技术与配置，都向世界一线产品看齐，其领先的高端皮卡技术也使其成为中国征战海外中高端皮卡市场的主力军。在第三十七届达喀尔拉力赛中，福田汽车拓陆者车队两辆皮卡历尽高温、地陷、水坑、暴雨等重重考验均已完赛，并取得了第57名与第59名的好成绩。在汽车组退赛率高达44.5%的情况下，这一优异的战果赢得了社会各界的关注与掌声，为中国自主品牌赢得了荣誉。

       拓陆者在动力配置方面：拓陆者装配了美国康明斯ISF顶级轻型柴油发动机，这款发动机采用了涡轮增压进气系统动力，输出可达到120kw，同时具备低油耗、高动力性和可靠性的优点。依靠低速360Nm的大扭矩特性，整车性能更为强劲澎湃；其搭载的格特拉克538变速箱动力总成、德纳车桥，通过整车的优化匹配，提升了传动效率，带来更高一筹的动力体验；在安全配置方面：拓陆者采用ABS+EBD、双安全气囊、加强化车身钢板和高强度车身结构，达到欧洲E-NCAP四星安全标准；内饰方面：车内采用黑色为主的内饰颜色，方向盘三辐式设计，坐椅采用人机工程学设计，并有10向调节方式，有效提升了乘坐舒适性及操作方便性。

       萨普作为一款北汽福田旗下的低端工具型皮卡和定位更高的拓陆者系列形成高低互补。萨普皮卡没有过多奢华的配置，整体以简单实用为主。动力配置方面：BJ493ZLQ4提供最高70kw的功率和225Nm的扭矩；传动系统装配5MT手动变速器；安全配置方面：标准配备前盘后鼓式刹车，全系均没有配置前排双安全气囊；内饰方面：内饰用料以硬质塑料为主，其间装饰有银色的面板，整体简洁且基本满足日常需求。前排座椅用织物面料进行包裹用海绵充实，且座椅为四向手动调节。

       萨普作为一款工具型皮卡，并没有配备那些让人眼花缭乱的舒适性配置，更多的是通过较为全面的基础配置，以及较低的售价来赢得那些更注重实用性的消费者的亲睐。萨普的用户主要以厂矿、电力抢修、路政养护等工程用车为主，其更在意的是产品的耐用度和低维护成本。

　　总结：

　　不久前，北汽福田拓陆者康明斯国V皮卡车型在春城昆明首发上市，随即全国订单数量超过千份。拓陆者康明斯国V皮卡车型一经投放市场便赢得如此强劲的市场表现，足见皮卡解禁政策对于皮卡的销量的巨大影响和消费者对于皮卡车型的需求之迫切。种种迹象都可以证明皮卡的发展前景必定是一片光明。