福田 拓陆者 皮卡

　　伴随着万物恢复生机，国内最专业的皮卡营销和文化推广平台“皮卡中国行”新一年的征程明日即将展开。福田汽车等国内一线主流皮卡、SUV汽车企业将直接参展，让消费者在家门口就能享受到厂家优惠。

　　福田汽车是我国品种最全、规模最大的商用车企业，是中国汽车行业自主品牌和自主创新的中坚力量。

　　作为福田汽车面向全球市场开发的首款产品，拓陆者是福田汽车与康明斯共同开发的第六代时尚跨界多功能皮卡，无论是车身尺寸、动力匹配，还是技术与配置，都向世界一线产品看齐，其领先的高端皮卡技术也使其成为中国征战海外中高端皮卡市场的主力军。在第三十七届达喀尔拉力赛中，福田汽车拓陆者车队两辆皮卡历尽高温、地陷、水坑、暴雨等重重考验均已完赛，并取得了第57名与第59名的好成绩。在汽车组退赛率高达44.5%的情况下，这一优异的战果赢得了社会各界的关注与掌声，为中国自主品牌赢得了荣誉。

　　日前，拓陆者康明斯国V皮卡车型在春城昆明正式首发上市，并公布了拓陆者柴油国五版车型的售价，价格区间为15.08万元至16.67万元。随即，全国订单数量超过千份。

　　福田拓陆者柴油国五版共有5款车型，既有两驱车，也有四驱车，配置由低到高分为舒适版、精英版、至尊版，两驱车没有最低配。

　　拓陆者搭载美国康明斯ISF 2.8T柴油发动机，最大功率为130kW，峰值扭矩为365N•m。针对国五排放标准，福田汽车对该发动机进行了优化升级，采用了全球领先的EGR+VGT+DPF技术路线。VGT可变截面涡轮增压器的加入，可保证发动机能在高低转速下均能实现良好的增压效果，从而提升废气利用率，减少该柴油机的尾气排放。

　　该车搭载的格特拉克538变速箱动力总成、德纳车桥，通过整车的优化匹配，提升了传动效率，带来更高一筹的动力体验；在安全配置方面：拓陆者采用ABS+EBD、双安全气囊、加强化车身钢板和高强度车身结构，达到欧洲E-NCAP四星安全标准；内饰上，整车车内采用黑色为主的内饰颜色，方向盘三辐式设计，坐椅采用人机工程学设计，并有10向调节方式，有效提升了乘坐舒适性及操作方便性。

　　在4月8日开始的2017（第六届）皮卡中国行暨SUV跨界巡展上，福田汽车除了拓陆者外，还将带来萨普这款经典皮卡车型。该车定位于工具型皮卡，和定位更高的拓陆者形成高低互补。

　　萨普皮卡没有过多奢华的配置，整体以简单实用为主。在动力配置方面，萨普采用型号为BJ493ZLQ4的发动机，可提供最高70kw的功率和225N•m的扭矩；在传动系统上，萨普装配5MT手动变速器；内饰装饰有银色面板，整体简洁，前排座椅用织物面料进行包裹用海绵充实，且座椅为四向手动调节。

　　萨普作为一款工具型皮卡，并没有配备那些让人眼花缭乱的舒适性配置，更多的是通过较为全面的基础配置，以及较低的售价来赢得那些更注重实用性的消费者的亲睐。萨普的用户主要以厂矿、电力抢修、路政养护等工程用车为主，其更在意的是产品的耐用度和低维护成本。

　　在历届皮卡中国行活动中，福田皮卡均是现场的焦点，备受皮卡用户的青睐。在今年，拓陆者柴油国五车型的加入势必会使福田汽车在皮卡中国行各站点的表现更为突出，这种现象将是一种缩影，可以映衬出福田皮卡在国内的发展前景必定是一片光明。