福田 E5 皮卡

　　7月14日，第十四届中国（长春）国际汽车博览会（以下简称：长春汽博会）在长春国际会展中心隆重开幕。旗下拥有皮卡、SUV及电动车平台的福田乘用车在车展首日重磅发布了拓陆者E5柴油国五版6速手动挡（6MT）车型，新车售价为11.98万-13.28万元，含两驱/四驱、标准厢/长厢在内，共计4款车型。

　　福田拓陆者是国产皮卡高端车型的典型代表，是由福田汽车联合美国柴油动力巨头康明斯联合生产的一款美式越野皮卡产品，一直以来以具有力量感的外形、搭载纯正美国康明斯ISF2.8T柴油发动机所带来的强劲动力以及乘用车化的内饰配置等在国内汽车市场独树一帜，是国产美式皮卡的鼻祖。

　　随着国五排放标准的出台，福田拓陆者汽柴油车型凭借运用的国际化产品技术，轻松率先完成升级。在国内市场主流的柴油车型上，福田乘用车在美国康明斯ISF 2.8T柴油发动机上采用了全球领先的EGR+VGT+DPF技术路线。

　　其中，VGT可变截面涡轮增压器的加入，可保证发动机能在高低转速下均能实现良好的增压效果，从而提升废气利用率，减少尾气排放。EGR（废气再循环）以及DPF（颗粒物捕集器）技术的应用，可使发动机PM颗粒吸附率可达99%，在国五阶段可以降低3%的PM2.5排放量。尾气排放标准提升后，拓陆者E5国五版仍然保持着强劲的动力性能，最大功率为105kW，峰值扭矩为320N•m。

　　值得一提的是，为了使产品的动力性和操控性更优，并提高燃油经济性，拓陆者E5国五版还对传动系统进行了升级，推出了6MT车型，选用浙江中马6速手动变速箱，以此更加细腻地传输动能。

　　目前，从国产皮卡高端车型的产品结构看，5MT柴油动力车型的市场份额仍处于主导地位，但在用户高端需求日益旺盛的情况下已显出疲态，6MT是国产柴油皮卡领域急需而又稀缺的车型资源。

　　当下，国产柴油皮卡6MT车型以长城风骏皮卡最为知名，该车搭载的变速箱同样来自浙江中马。但由于风骏皮卡已不是长城汽车的产品核心，而福田乘用车刚在去年由伽途事业部和拓陆者事业部合并而成，突出拓陆者为战略核心，因此，福田拓陆者E5柴油国五6MT的出现，将对国产皮卡市场格局有着不小影响。

　　作为在东北区域影响力最大的车展，本届长春汽博会为期10天，共139个品牌参展，展车数量达1300余辆，开幕首日新车频发。在福田汽车展位，除了拓陆者柴油国五版6MT车型外，福田汽车还上市了两款明星产品——图雅诺高顶大VAN和欧辉8米纯电动城市公交客车。除此之外，北京伽途、萨瓦纳、风景等品牌也悉数闪耀登场。

　　在本届长春汽博会上，福田汽车正式启动了“福田汽车钜惠购车节”，力求将更多的优惠给予东北客户。活动期间，福田汽车联合长春属地经销商为用户奉上了多项力度空前的优惠购车政策，包括现金直降、定车礼、购车礼、关注礼、团购礼等。