郑州日产 纳瓦拉 皮卡

　　在西班牙北部，有一个名叫“纳瓦拉”的小城，这里有着四季凉爽的高原和绿色原始的风景，也存在着西班牙最复杂多变的地形，这里的生活平静祥和，却保留着以惊险、刺激、狂放不羁著称的潘普洛纳奔牛节。这个堪称世界上最危险的节日每年都给西班牙人民带来绝对刺激的204个小时，奔牛者更成为了勇敢者的代言词。

　　在黑龙江省牡丹江市，同样有着这样一个让人肾上腺素飙升的“纳瓦拉”和一群无所畏惧的奔牛者。7月16日—17日，2017第二届中国（国际）汽车旅游大会在雪城牡丹江市举行，大会的“重头戏”郑州日产·纳瓦拉杯全国车主场地挑战赛吸引了包含量产组、厂商组等二百余辆赛车参赛，数量之多打破了黑龙江有史以来的汽车赛事记录，赛事刺激程度毫不逊色奔牛节。

赛车发车

　　郑州日产一贯重视汽车赛事和体育营销，在本届中国（国际）汽车旅游大会上，不仅以其最新推出的SUV级高端皮卡纳瓦拉为比赛冠名，更在牡丹江站赛事中派出了“明星越野车型”锐骐皮卡参加了厂商组的比赛，赛手则由参加过环塔拉力赛、有着丰富赛事经验的车手宋海涛担任。

　　7月16日上午，一声令响后，扣人心弦的全国车主场地挑战赛在老黑山跃豹汽车营地正式拉开序幕。起步、加油、转弯、冲刺，锐骐皮卡首当其冲，如同一头猛兽咆哮着驶入了赛场。赛道中锐骐皮卡迅速驶过，身后泥尘飞扬、沙石四溅，赛手宋海涛全神贯注，左右脚频繁的刹车加油操作，时刻调整着车身的重心。根据郑州日产车队的工作人员介绍：“场地赛和拉力赛有着明显的不同，拉力赛是和大自然的较量，要趟水过河，越过沙漠、穿过戈壁，时间久战线长；而场地赛是在2公里内的赛道中，完成仿效大自然各种路况设计的障碍，其中本场比赛有很多急弯、深坑，车手如果不注意或是操之过急，很容易就落在下风。”

　　锐骐皮卡的机械师李涛表示，“场地赛极其考验车辆的底盘、减震和轮胎，有些看起来容易通过的地方，往往只有开到了那里才发现并不是这样，十分考验赛手技术和车辆性能，比赛过程中很容易出现车辆飞起、跳跃的场景，很多人看到的时候都会发出惊叹，觉得非常酷炫，但赛车跳跃时十分考验车辆的承载性和整车的质量。”他还告诉记者，“参赛的锐骐皮卡保留了原装发动机、悬挂和底盘，没有很大的改装，只是换了减震和雨林胎，并加装了一些必要的防护。锐骐皮卡在本场比赛中的表现非常出色，通过深坑和急弯时非常稳，一路带着我们拿下了厂商组冠军，非常开心！”

　　锐骐皮卡夺得厂商组冠军

　　近年来，锐骐皮卡在国内外越野赛事中可谓风生水起，堪称国内皮卡届的“赛事传奇”。在刚刚结束的2017环塔拉力赛上，代表郑州日产出战厂商杯的赛轮金宇锐骐皮卡车队凭借稳定的发挥，在被认为环塔有史以来竞争最为残酷的一届比赛中，一举夺得T2组总冠军、T2.2组厂商杯冠军、T2.2组车组冠军。这已是郑州日产锐骐皮卡在七项（届）国内外越野拉力赛上登顶，自2013年开始，锐骐皮卡每年都能收获至少一座冠军，实现了撼人心魄的七冠王伟业。

　　锐骐皮卡参加环塔拉力赛

　　在活动现场，除了十分拉风的锐骐冠军皮卡，另一位主角郑州日产纳瓦拉皮卡也同样引人注目，在记者驻足郑州日产展台的短短时间里，先后有多人上前咨询纳瓦拉皮卡的车型信息和价格。纳瓦拉皮卡是目前国内皮卡市场中又一位极具竞争力的皮卡产品，“高端SUV级皮卡”的全新概念强化了国内皮卡的多功能属性。成熟的技术、卓越的品质、优质的用户口碑以及全新理念，未来纳瓦拉皮卡将成为郑州日产征战皮卡市场的新利器。