江西五十铃 D-MAX 皮卡

　　近年来随着国内汽车销量的不断攀升，各大汽车企业的促销活动也是纷繁多样，其中最吸引用户眼球的就是高达数万元的优惠促销活动，然而这类的购车促销活动多数针对乘用车型，国内的皮卡车鲜有高达数万元的优惠活动。令人惊喜和意外的是，近期江西五十铃D-MAX皮卡正在进行着最高两万元的促销活动，详细优惠信息如下表：

全球同步车型  国内高端柴油皮卡的领航者

　　D-MAX皮卡是江西五十铃推出的首款皮卡车型，也是五十铃汽车全球同步的第七代皮卡车型，拥有着百年五十铃最为纯正的血统。该车凭借高端、强劲的动力系统，稳定可靠地车辆性能以及多样人性化的车辆配置等，促使其成为国内高端柴油型皮卡的领航者，备受国内皮卡用户的高度关注。

　　江西五十铃D-MAX皮卡2.5 L版车型搭载了4JK1柴油发动机，可提供最大功率100kW，最大扭矩320N•m。众所周知，五十铃汽车是柴油型发动机的领军企业，此前的4JB1技术发动机风靡国内皮卡市场数十年，而D-MAX搭载的4JK1发动机是五十铃汽车当前最先进的动力系统，凭借VGS可变截面涡轮增压器、电装高压共轨系统、DOHC双凸轮轴4气门配气结构等，保证该车拥有强劲动力的同时，还有着不俗的燃油经济性。

　　同时，近日江西五十铃还上市了D-MAX皮卡的3.0L版车型，新车搭载了更为澎湃的4JJ1柴油发动机，可提供最大功率130kW，最大扭矩430N•m。

全领域车型  满足对人们皮卡的无限想象

　　D-MAX皮卡作为一款高端合资皮卡车型，其产品定位必然不只是载人拉货，它更是一款全能车型，满足用户在多种环境下对于该车的需求。其中，该车可以轻松胜任用户在多路况下的深度越野、个性化车辆改装的需求等，除此之外，D-MAX皮卡高达威猛的车身结构，时尚、靓丽的外观设计也让用户倍感“有面儿”。

　　目前，国内皮卡市场中适合长距离深度越野的皮卡车型相对较少，尤其是高端皮卡车型中可以满足深度越野的车型更是寥寥无几。江西五十铃D-MAX皮卡采用七横两纵的底盘结构，并且整车采用了大量的高强度钢板，使该车拥有车身稳定性高、刚度强的特点。25°/21°的接近角与离去角，205mm的最小离地间隙以及49°的最大爬坡角度等，赋予了该车突出的通过性能。而电控分时四驱系统、ESC、ABS+EBD等多种配置的应用，有效的提升了该车的脱困能力和安全性能。

　　而在车辆改装方面，江西五十铃D-MAX皮卡采用了五十铃皮卡的第七代产品平台，具有稳定可靠、可塑性强的特点，满足人们对于皮卡改装的无限想象，其中最具代表性的案例就是根据该车改装的“D-MAX大漠之辉定制版”。除了国内用户对于D-MAX皮卡的各种个性化改装，国外的各大知名汽车改装商根据D-MAX皮卡改装的特别版、限量版车型更是应接不暇。

冠军皮卡  高强度赛事检验实车本领

　　随着国内汽车越野赛事的火热，使皮卡车在各大越野拉力赛中频频出镜。江西五十铃D-MAX皮卡虽然是该领域内的一位新手，但凭借其出众的车辆性能已是斩获多座冠军奖杯。在今年的中国越野拉力赛中，江西五十铃D-MAX获得柴油T2个人组冠军；在2017年中国青海湖高原越野精英赛中，该车也获得了T2.2厂商杯冠军和个人组第一的荣誉。除了上述赛事，江西五十铃D-MAX皮卡还在环塔拉力赛、丝绸之路拉力赛等赛事中，夺取多座冠军奖杯。

　　相比普通用户的行车环境，越野拉力赛更加考验车辆的整体性能，尤其是在赛事中车辆不仅要面对河床、泥泞、戈壁、沙漠等多种路况，其还要面对赛事强度高、持续时间长的特点。同时，江西五十铃D-MAX皮卡在各大越野赛事中始终是以仅进行安全改装的量产车身份参赛，而这也正是见证了该车出众的产品性能和可靠地整车稳定性能。

　　在面对国内皮卡市场不断回暖，国家对于皮卡车的政策逐渐放开以及用户对于皮卡车的认识不断增多的多种利好环境下，江西五十铃D-MAX皮卡始终是当前国内市场中的焦点车型。今年1—7月，江西五十铃D-MAX皮卡共计销售4867辆，同比去年同期增长42.19%，位居国内高端皮卡销量的第一名。

　　而本次江西五十铃D-MAX 2.5L版皮卡开展的万元促销活动不仅有利于该车销量的进一步提升，其更是用真切的优惠回馈给皮卡用户，提升了用户对于该车的认知度和认同感。对于皮卡用户而言，此时D-MAX 2.5L版皮卡的大幅优惠活动对于那些想要购车的用户是最为合适。

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