今年以来,郑州日产围绕“回归专业”的思路,在皮卡领域持续发力,产品升级、上市动作不断,吸引了业内外广泛关注。与高端SUV级皮卡纳瓦拉火进军个人生活市场相呼应,锐骐皮卡不断加码中高端市场,围绕消费需求的变化,持续丰富产品类型,强化市场布局。9月中旬,随着锐骐新一代柴油长货箱皮卡正式全国上市,长货箱皮卡至此已形成柴油、汽油、两驱、四驱、标准、豪华等8款车型组成的丰富序列,极大地丰富了不同领域消费者的选择,夯实郑州日产行业地位的同时,也让消费者用车体验不断改善。
响应法规,先推“柴油国五”
今年1月1日起,全国范围内开始全面执行机动车国五排放标准。郑州日产积极响应政府排放法规要求,于年初在行业内率先推出锐骐皮卡柴油国五车型,吹响了柴油皮卡排放升级的号角,引领了皮卡行业升级柴油国五新趋势。此次上市的新一代柴油长货箱皮卡,排放标准同样全面达标国五,对消费者来说,全面满足上牌无忧、轻松过户、年检不愁、经济节油、绿色环保的皮卡用车诉求。
同时在皮卡进城解禁政策实施以后,城市用户对于皮卡的排放也更为关心,锐骐皮卡柴油车型排放的及时升级,适应了城市用户的期盼,方便他们使用皮卡的同时,也更适应现代城市文明生活,体现了皮卡行业领军者的社会责任和担当。在皮卡市场,柴油车型占据很大的比重,也深受复杂地形区人们的欢迎。众所周知,柴油车型排放的升级,研发的技术和成本更高,郑州日产能够在柴油皮卡的排放升级上走在前列,除了深厚的技术底蕴,也凸显了企业的责任担当。
而锐骐皮卡两用燃料车的推出,更加符合时下的环保主流,和排放标准趋高的发展主题。与锐骐皮卡原厂一体化设计制造,包括长货箱和标准货箱两种车型,分别搭载80L气瓶和100L气瓶,采用ZG24发动机,品质可靠,安全保障完备,噪音更低,更加环保。两种燃料供应,使得车辆续航能力大幅提升,更能够有效节省燃料成本超过40%,经济性更佳,对于广大消费者来说,又增加了新的选择。
响应实用,升级长货箱车型
相对于排放的升级,长货箱车型的上市目的更为明确,就是满足消费者用皮卡拉货追求多拉快跑的需求。现在郑州日产锐骐皮卡旗下包含汽油、柴油、两用燃料三大类长货箱车型,对于各个地区、各个领域、各种需求的消费者,已能够实现最大化覆盖,为消费者提供了最大的选择空间。
经过500次货物装载试验及皮卡用户的实践验证,得出的1.71米最佳尺寸,锐骐长货箱皮卡实现了动力性、载货性、便捷性的高度统一,将车辆能量发挥到了极致。说到锐骐皮卡,特别是长货箱皮卡,商用属性更为浓重,使用频率高、强度大,产品品质尤为重要。锐骐皮卡与NISSAN技术同步,品质同源,经过国内外各大越野拉力赛事考验,并经市场的洗礼,在各地的用户中广受赞誉,遍布全国的“皮卡村”就是最有力的证明,“冠军皮卡,皮卡冠军”的卓越品质已无须赘言。
郑州日产对于品质的执着,在长货箱皮卡得到进一步的验证,在货箱加长的同时,还进行了多个方面的强化和升级,让消费者在有更多选择的同时,更加放心踏实。所有长货箱车型,无论柴油版,还是汽油版,不分两驱或四驱,全部以四驱底盘为基础而研发,车身宽度全部由1720mm增加为1820mm,而轮胎全部由215/75R15升级为245/70R16大尺寸轮胎,行驶更加安全稳定,越野能力也大幅提升,全面体现了对劳动者、对生命的尊重,以及在载货增加的情况下,对人和货物的全面关照。而柴油版长货箱车型的变速箱,由5MT升级为6MT,提升驾驶感受的同时,又能更加合理地分配动力,达到经济节油的目的。性能的全面提升,打造了长货箱、动力性、通过性、耐用性的黄金组合,延续了一贯的高品质,让用户用得放心,用得舒心。
完备的产品类型,适应不同需求的多样选择,凭借一路传承的可靠品质及无微不至的产品服务,锐骐新一代长货箱必将成为广大用户工作上的好伙伴、生活上的好帮手,高效经济地创造更多财富。
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