江铃福特 福特F-150 皮卡

　　福特“猛禽”是一个大家耳熟能详的名字，福特F-150猛禽代表着福特F-150系列最强的性能。不过福特F-150猛禽至今仅仅推出过两代产品，第1代猛禽是基于第12代福特F-150开发的，经历过第一代的成功后，第2代猛禽则是基于现在市面销售的第13代福特F-150开发的。

　　第1代福特F-150猛禽的推出就惊艳了整个皮卡市场，而目前市面在售的第2代产品则又一次让人惊艳。可以说，第2代产品在第1代的基础上又有了质的飞跃，是一款高度先进的，豪华的、越野能力出色的性能皮卡。这也是目前量产皮卡里面0-96km/h加速能力最强的皮卡，其3.5L的EcoBoost V6发动机的最大功率为340千瓦，最大扭矩为690牛·米。（国内版最大功率为310千瓦，峰值扭矩678牛•米）

　　近日，外媒曝光了下一代福特F-150猛禽的消息和效果图。据悉，下一代猛禽将会在2020年推出，新车保持平台不变，并进行中期的小改款。最重要的是猛禽将会有多套动力系统供选择，而其中燃气和混合动力系统都有可能装备到新一代的福特F-150猛禽上，这将让福特F-150猛禽继续领跑性能皮卡产品。今年1月福特官方就发布了下一代福特F-150将会有混动版本的消息，如此看来，强调性能的福特F-150猛禽也不会例外。

　　对于追求性能的福特F-150猛禽来说，混合动力只会继续放大该车的优势，电动机额外的功率和扭矩将会让猛禽比以前跑的更快，而且还将提供惊人的低扭输出。除此以外，混合动力车超强的续航能力也是燃油车不可比拟的。福特官方表示，混合动力的福特F-150还可以作为移动发电机使用，这对于喜欢越野、冒险和露营的用户来说将会是福音。不过，混合动力的福特F-150猛禽售价上会增加，而且由于加入了电池和电动机，负载能力和拖曳能力都将受到影响。福特必须加强其悬挂系统，才能改善并保持燃油版福特F-150猛禽的负载能力和拖曳能力。如此看来，下一代福特F-150猛禽又将会是一代超越前作的产品。