春节七天假,转眼间已是正月初五。正月初五又叫“破五节”,有吃饺子、迎财神的习俗。在这一天,《狗年选皮卡》要介绍的皮卡车型全品系具有高颜值、大块头和强动力,在小编看来,购得其中一款可谓是到手了一台能多承载、一车抵两车的“创富财神”,他便是黄海汽车N系列皮卡。
目前,黄海N系皮卡主打三款系列车型,分别是黄海N3、黄海N2和黄海N1S,具体信息如下,供消费者参考。
黄海N3
黄海N3是黄海汽车去年刚刚推出的最新款大尺寸皮卡,1950mm的宽度创国产皮卡宽度之最。随着2018年1月1日柴油国五排放标准的实施,黄海N3产品系含汽油/柴油、两驱/四驱在内共有12款车型,售价区间为11.28-15.38万元。
为了能原汁原味地体现美式韵味,黄海N3皮卡自研发之初便由美国著名的设计公司Roush公司主导设计。从外形来看,黄海N3整车棱角鲜明,设计精细,风格硬朗奔放。车头熏黑的蜂窝状进气格栅与福特猛禽如出一辙,并有多种个性款式供消费者选择,车前品牌车型的标志用夸张的拼音首字母代替了品牌LOGO,视觉感受极具冲击性。
黄海N3仪表台采用IMG阴模成型技术,人手触碰点均为软化处理;内饰装饰件采用水挂印、镀黑铬处理;LED日间行车灯高端大气,堪比高档轿车;整车配备ABS+EBD系统、双安全气囊,大幅提升整车安全性能。
整车尺寸为5595*1950*1865mm,货箱栏板内尺寸为1715*1620*460(480)mm,轴距为3405mm。四驱车型均采用分时四驱的驱动模式。自动挡车型搭载的是法国6L50自动变速箱。此款变速箱具有6前进挡,已成功搭载在凯迪拉克ATS、凯迪拉克SRX、雪佛兰库罗德等众多通用旗下的著名车型上。高配版车型具有一键启动功能、前泊车雷达、全景摄像头及后视镜折叠功能。
发动机方面,柴油国五车型采用DK48柴油机,最大功率可达103kW,峰值扭矩为340N•m;汽油版选用的是三菱全新平台型号为4K22D4T,排量为2.4T的采用涡轮增压+VVT技术的发动机,最大功率可达160kW,峰值扭矩为320N•m。
黄海N2
黄海N2的推出令黄海N系皮卡在国内皮卡市场“享有一号”,推出两年有余,至今依然有着强劲的销量增长能力。黄海N2有汽油和柴油两种动力,以及两驱/四驱、运动/至尊等版本供消费者选择,售价区间为9.38-13.68万元。
黄海N2外形将北美皮卡简洁大气的外观和日系车先进的车身结构完美融合。整车长宽高为:5560毫米×1840毫米×1830毫米,轴距3405毫米,货箱尺寸为:1815毫米×1520毫米×515毫米,车身宽大,承载空间突出。该车离地间隙较高,仅侧踏板高度就为420毫米,相较于现有国产皮卡来说,通过性强的优势更为突出。
在内饰方面,黄海N2告别以往皮卡车型单调拘谨的内饰色调,整车内饰色调鲜明,对比清晰,上浅下深,黑色调为主导,黄色皮质装饰门板及座椅,仪表台及方向盘用钢琴烤漆和电镀、银色部件点缀。
在动力方面,黄海N2国五柴油版有两种发动机选择,一是搭载型号为JE4D25Q5A、排量为2.5L的五十铃技术发动机,符合国五排放标准,最大净功率为103kW,峰值扭矩为305N•m;二是搭载排量为2.8L,源自五十铃技术的JE493发动机,最大输出功率为80kW,最大扭矩为220N•m。汽油版黄海N2搭载排量为2.4L、型号为4G69S4N的发动机,最大功率为105kW、最大扭矩为200N•m。
黄海N1S
黄海n1s系黄海N1的运动版车型,是继黄海汽车推出黄海N2之后的一款时尚车型,其尺寸介于黄海N1和黄海N2之间,在国产皮卡中也是具有美式风格的大块头皮卡。近来,黄海N1S不断进行改款,不仅增加至六种风格迥异的进气格栅样式可选,还推出了长货箱及高底盘车型,并随N系列全系车型升级至国五。改款后,N1S的风格更加趋于运动,丰富的前脸风格和配件选配极具差异性,成为黄海N系皮卡抢占市场的又一员大将。
值得一提的是,黄海N1S长货箱国五柴油皮卡的车身尺寸为:5570x1770(1840)x1750(1805)mm,货箱尺寸为:1815x1520x515mm,轴距为3385mm。其动力搭载绵阳新晨动力代号为XD25T5的柴油国五排放标准发动机,排量为2.5L,最大功率为103kW。
在国内皮卡用车环境不断改善的当下,黄海汽车是促进行业发展一支不可小觑的力量。据悉,黄海汽车今年有可能会推出新品与商改新车,皮卡用户届时将会有更多选择。
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