2月7日,万众瞩目的福特Ranger猛禽揭开了神秘面纱。福特首席工程师形容这辆车是“一辆融合了ATV(全地形车)和越野摩托车的高性能皮卡”。从工程师的言语中,我们感受到了这辆车的超高性能和可玩性。今天笔者就用几组数字来剖析这款车。
2.0
2.0是这辆车的一大亮点,全新福特Ranger猛禽在动力上搭载的是一台直列四缸2.0升的“双涡轮”增压柴油发动机,这款发动机被福特称为“BiTurbo”,代表着双涡轮的意思,是目前福特最先进的技术之一。如此低排量的发动机在兼具动力性的同时也能兼具优秀的燃油经济性。
500
全新的双涡轮增压柴油发动机可以提供的最大功率为157千瓦,最大扭矩为500牛•米。它的大哥福特F-150猛禽的最大功率为310千瓦,最大扭矩为678牛•米。
5397
不止是动力强劲,全新福特Ranger猛禽还拥有更加粗狂的车身外形和车身尺寸。全车长5397mm(212.5英寸)、宽2179mm(85.8英寸)、高1872mm(73.7英寸),在整体尺寸上虽然不及大哥福特F-150猛禽,但是已经完全超越其竞争对手雪佛兰库罗德ZR2。其2179mm的车宽已经和大哥福特F-150猛禽所差无几。
同时,福特Ranger猛禽的轮距为1709mm(67.3英寸)、离地间隙为283.2mm(11.15英寸),可以应对大部分复杂的路面。
32.5°
考验一辆车的越野性能,该车的接近角等数据极其重要,福特Ranger猛禽的接近角为32.5°、跨越角和离去角都为24°。车主可以放心大胆地在沙石路面狂飙。在该车最新宣传片中,其攀爬能力也极其出色。
小知识普及:
这里需要给大家普及一下知识,所谓的接近角大小就是在汽车上坡或接近障碍物时,不发生触头事故的能力。离去角则恰恰相反,代表了汽车下坡或离开障碍物时,不发生碰撞的能力。接近角和离去角越大,则汽车的通过性越好。相对于接近角用在上坡时,离去角则是适用在下坡时,跨越角则是用于坡中或跨越障碍物时,能否顺利通过障碍物的能力。
2500
别看全新福特Ranger猛禽是一辆中型皮卡,但他仍然能带给人意想不到的家用和工具用体验,据悉其最大拖曳能力为2500kg。
33
福特Ranger猛禽主要是在福特的澳大利亚总部进行研发的,在悬挂上,新车采用瓦特连杆和螺旋弹簧后悬挂设定,并在后轮加装了FOX避震筒,在拥有高性能表现的同时,还能适合长途旅行。与悬挂搭配的则是17寸轮毂和直径高达33英寸的BFGoodrich A/T全地形胎。同时,新车还加装了发动机下护板,并搭载了福特F-150猛禽上的“Baja”越野驾驶模式。
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