福特(进口) Ranger(进口) 皮卡

　　今年的北京车展已于日前落下帷幕。在此次车展上，有国内外众多皮卡产品亮相，由此可以看出国内市场的皮卡热度依旧不减。国内皮卡产品的多点开花，更是让国内皮卡市场逐渐与国际皮卡市场接轨。

　　在北京车展前，福特Ranger车型就是许多国内皮卡爱好者最关心的车型之一。尤其是在去年福特官方宣布Ranger将入华以来，大家便都搬好小板凳坐等这款重磅中型皮卡的到来。而于今年年初发布的重磅车型福特Ranger猛禽更是让众多皮卡拥趸兴奋不已。

　　在笔者看来，大家完全不必太着急，未来福特Ranger必将和中国消费者有着剪不断的情缘。一个有望国产，一个有望引进。

　　猜测一：福特Ranger猛禽“引进”

　　去年，福特F-150猛禽正式引进中国，并在国内引起轰动，且订单不断，即便有经销商加价现象，但欲购车者仍然络绎不绝。此外，福特Ranger猛禽产于泰国，进口我国更加便利，并且在进口国内时的关税相较于远渡重洋的“大猛禽”也更具优势。这样一来，福特Ranger猛禽引进国内的几率大增，可以和F-150猛禽形成互补之势，强势占据我国中高端皮卡市场。

　　猜测二：福特Ranger国产

　　在此次北京车展展出的Ranger Wildtrak为Ranger产品线中的顶配运动版本，其定位是给予玩乐性质的消费者一个新的选择。重要的是，如果未来猜测一落实，福特Ranger猛禽引进必将对福特Ranger Wildtrak的销量有所影响。因为，同样生产于泰国的福特Ranger Wildtrak和福特Ranger猛禽在泰国的售价仅仅相差599000泰铢（约合人民币11万元），如果两款车同时进口并不能产生明确的价格区间，对于以玩乐为主的消费者而言，何不选择性能要强悍更多的Ranger猛禽呢？

　　所以，未来福特Ranger合资国产，并推出更全的产品线是极其有可能的，而且实现合资国产非常容易。因为目前江铃福特的撼路者实际上是Ranger同平台车型，无论是外观和内饰基本保持一致，而且目前撼路者上搭载的2.2L柴油发动机，在国际版福特Ranger上也有搭载。所以，实现合资国产福特Ranger只是福特想或不想的问题。

　　以上是笔者对于目前国内进口皮卡市场的两种猜测，如果有什么好的看法欢迎留言。