上汽大通 大通T60 皮卡

　　6月24日，笔者与大名鼎鼎的上汽大通T60皮卡在美丽神秘而多情的西双版纳邂逅。应上汽集团全资子公司上汽大通的邀请，笔者参加了这场聚集了各地T60车主及业界人士的“上汽大通T60皮卡创富会”活动。作为国内皮卡界难得一见的盛事，笔者在此结识了众多因T60而相遇的皮卡车主，深深感受到了T60的魅力。

　　“上汽大通T60皮卡创富会”是上汽大通公司为T60皮卡车主打造的一个交流、分享经验的平台，是一项具有创新性与前瞻性的行业活动。在这里，新用户、老车主可以共同分享创富路上的经验、结交创富伙伴、交流用车心得。本次“上汽大通T60皮卡创富会”云南站是继4月海南站之后的第二站，在海南站获得了极好的业界反馈的情况下，笔者对此次创富会活动更是倍加期待。

　　上汽大通以“创富”为主题构建“大通车友圈”，开创了皮卡车友间互动的新形式，走在了皮卡业界的前端。在以往，带有工具车属性的皮卡除了越野赛事之外，车主之间的交流活动只手可数，形成稳定车友圈的更是凤毛麟角。“上汽大通T60皮卡创富会”通过强化车主之间的交流、车主与企业间的联系，深入了解了用户的需求，将皮卡的乘用车属性再次提升到了新的阶段，对于皮卡乘用车化有着阶段性的意义。

　　“创富”始于破冰 成为T60车主只是开始

　　车主和嘉宾初入“创富会”，首先参加的活动就是“车主集市”。顾名思义，在车主集市内，各位T60车主就是主角。车主们展示自家得意产品，以物易物、寻求共赢，也让大家互相之间有了初步的认识与了解。

　　上汽大通T60的车主遍布各行各业，虽然他们之前可能并不认识，但是“享受生活、崇尚高品质生活”是他们共同的理念。他们选择上汽大通T60皮卡不只是为了运货，能在闲暇时间充分享受驾乘乐趣也是他们中意之处。

　　在车主集市中，上汽大通T60的后货箱中盛满了热带水果、啤酒饮料、傣族印象纪念品，甚至还有“刹车片”、“空气滤芯”等众多来自500强的汽车配件。这些陈列品除了少数展品以外，都可通过主办方准备的互动游戏来赚取点数换取。在活动中，为了赢取点数，车友不仅需要互相争先，也需要通力合作。车主都是T60的认同者，在棋逢对手的争锋中结下了深厚的友谊。

　　每项团队拓展活动都有着有趣的规则，不同名次获得的积分也不同。车主们在丰富多彩的活动中体会着合作共赢的快感，也对周围的车友敞开了心扉。虽然参加活动的起源有可能是精美的傣族印象纪念品，但是同为上汽大通T60车主的认同感与同理心是互动活动中的动力源泉。

　　T60金牌合伙人 创富路上的先行者

　　在短暂的休整后，迎接众人的是一场精致的、别开生面的晚宴。热场舞过后，上汽大通为T60金牌合伙人举行了隆重的颁奖仪式，西双版纳乐通汽车4S店总经理毕灿元先生为他们颁奖。

　　“创富”是每个人的梦想，但是成功却必然是在很多人的相互扶持下完成的。上汽大通在本次创富会上选定了多位“金牌合伙人”，他们均是皮卡行业的资深用户。他们不仅有着丰富的用车经验，也有着对皮卡独特的爱好和看法，看中皮卡的性价比，也挑剔皮卡的经济性与可靠性，外观要大气上档次还要乘坐舒适。他们既有农机老板，也有种植茶叶的农场主，但是无一例外，在遇见上汽大通T60后，一见钟情、一用倾心。

　　三位来自云南本地的“金牌合伙人”在获奖感言中对上汽大通T60大加赞赏。“汽油T60安静，比以前开过的皮卡好太多了”、“我喜欢T60的动力，还有自动挡”、“我是做茶叶的，我一口气买了九辆”。金牌车主的发言并没有花哨的修辞，但饱含真情的话语获得了众人热烈的掌声，朴实直白的驾乘体验勾起了在座大通车主的共鸣。三位金牌合伙人通过丰富的用车经验精准的道出了上汽大通T60的优势所在。

　　对于不追求柴油车低速高扭特性的用户来说，汽油版T60绝对是心头之好。上汽大通T60汽油版搭载了上汽大通自主研发的NLE 2.0T发动机，最大功率为165kW，最大扭矩为360N·m。除了6安全气囊、360°环视影像、疲劳驾驶提醒、四轮碟刹等先进技术之外，该款车还有着斑马智行系统、车道偏离预警、AFS随动转向LED大灯、EPS电子助力转向、发动机智能启停技术和天窗六大独有配置，豪华程度甚至超过了许多中高级乘用车！上汽大通T60采用原装进口的法国邦奇变速箱，是率先将6AT变速箱搭载到国产皮卡上的车型，换挡平顺而稳定。

　　每一位T60车主都有着与爱车说不完的故事，笔者认为，朴实而真诚的故事更能反映上汽大通T60在日常使用中的真实表现，T60已经成为了他们生活上与创富道路上不可或缺的好伙伴。

　　实力保证 创富源于T60皮卡产品力的强大

　　自2016年底诞生以来，上汽大通T60谱系迅速涵盖汽/柴油、两驱/四驱、手动/自动、高/低底盘、单排/双排及多样化配置等百余款车型产品，最大限度地满足着各类车主所需。对云南用户而言，不论是种植茶叶经常需要跑山路的农场主，亦或是经常需要和各路人士打交道的农机老版，上汽大通T60丰富的车型品系均能满足。

　　上汽大通T60在零部件的选用上堪称精益求精。凭借集团优势，上汽大通T60的零部件供应商汇集全球500强企业，博世、采埃孚、萨克斯、邓禄普、邦奇、飞利浦、NGK、博格华纳、法雷奥、德尔福、霍尼韦等全球知名品牌都有合作关系。强大而完善的零部件体系也反映出出众的售后服务，车辆出现问题后维修十分方便。

　　值得一提的是，上汽大通T60还将为用户带来更多惊喜。在未来，和D90 SUV车型共线生产的上汽大通T60也将采用大通先进的“C2B”造车模式。届时，从下单、零件生产、配件物流、整车安装，直至成品验收的每个环节，用户都可深度参与其中。上汽大通以技术升级的方式打造透明工厂，其内部部门比如工程、制造、物流可以实时获悉用户的订单要求，将信息的传递实时化、透明化，以产能在线的形式全透明地呈现给用户，让用户能够实时跟踪。随着80后、90后成为了皮卡的主力用车群体，购车观念的改变及个性化用车的需求的加大，T60加入“C2B”的造车模式后一定更加出彩。

　　在车主们举杯换盏间，笔者感受到了他们对T60的喜爱。在产品定位上，上汽大通T60已然带领着皮卡脱离了传统工具车的范畴。在皮卡解禁形势大好以及皮卡用户日益年轻化的大环境下，用户对皮卡车的颜值、舒适、安全性、实用性方面的要求日益高涨，在很多车主心中，唯有上汽大通T60能够满足他们的高要求。

　　据皮卡网报道，上汽大通T60自2018年开年以来一直展露出喜人的市场表现，在刚刚过去的5月中，不仅以2329辆的单月销量轻松夺下畅销榜第六位，96.9%的同比增长更是让同级产品压力倍增。作为入市仅一年的皮卡车型，上汽大通T60的表现堪称奇迹。另一方面，上汽大通T60皮卡在海外市场也有突破，5月份出口1150辆，同比增长282.1%，一举赶超了长城汽车、江铃汽车、郑州日产等国产老牌皮卡企业，在国产皮卡出口方面独占鳌头。

　　为车主创收，与车主双赢，帮助国内皮卡用户创富不仅是“上汽大通T60皮卡创富会”的宗旨，也是上汽大通汽车公司矢志奋斗的目标。此次创富会在云南的举办必将进一步提升T60皮卡在云南省，乃至全国的皮卡销量，为T60成为中国最好的皮卡奠定基础。