郑州日产 锐骐6 皮卡

　　郑州日产旗下的全新皮卡车型锐骐6已经于今年10月24日正式上市，脱胎于纳瓦拉的它吸引了足够多的人关注。新车搭载汽油和柴油两款发动机，配置共分为三个层级，分别是标准型、豪华型和旗舰型，从配置来看，每款车型的差别几乎都不算很大，容易让人挑花眼。那我们就来仔细分析一下每款车型之间的细微差别，为您购买锐骐6作为参考。

　　【外观内饰展示】

　　作为一款新锐皮卡，锐骐6从外观来看，新车在设计上下了一番功夫，整体轮廓十分硬朗，六边形镀铬前格栅粗壮有力，前格栅中间两条镀铬条分别与双飞燕LOGO和头灯组相连，既体现出雅致又增强了力量感。

　　车身尺寸方面，新车的长宽高分别为5290/1850/1810（配行李架1850）mm，轴距3150mm，货厢尺寸为1510/1562/475mm。此外，新车轮胎采用了三角品牌，尺寸达到了255/70R16，如此厚道的配置可见锐骐6并没有在细节处缩减成本。

　　尾部和货箱方面，首先映入眼帘的是车顶上的行李架，除了美观作用外，它还可以拓展更多空间，运输较长的货物。黑色亚光材质的防滚架冷峻而粗壮，货箱内外两侧都设有锚点，方便捆扎货物。货箱内部配备了货厢宝，可以对货箱钢板起到防腐蚀、防刮擦的作用，是个非常实用的配置。货箱尾部栏板处的设计带有些许层次感，后保险杠集成了带防滑纹路的上车踏板。另外，锐骐6还配备了侧踏板，方便驾驶员及乘客上下车。

　　锐骐6中控台采用对称式布局，黑棕双色的搭配具有一定的档次感，同时，内饰设计更偏向轿车化的风格，三辐式方向两侧集成多功能按键，中控区搭载9英寸屏幕，具备蓝牙电话、导航、收音机、手机互联、智能语音助手、倒车影像等。此外新车还提供了三种驾驶模式选择、无钥匙进入、一键启动、中央扶手、皮质座椅等配置。

　　动力方面，锐骐6配备绵阳新晨的2.4L自然吸气汽油发动机和2.5T柴油发动机，其中汽油发动机最大功率116kW，最大扭矩230N·m，柴油发动机最大功率103kW，最大扭矩305N·m。传动方面，汽油版车型匹配的是5速手动变速箱，柴油车型有5速手动和6速自动变速箱可以选择。

　　【配置分析】

　　看完了外观内饰，咱们来仔细分析一下各个级别的车型配置到底有什么差异。总体来看，锐骐6的全系标配比较丰富，前排都配备了安全气囊，还是非常值得肯定的。另外，前风挡是防紫外线/隔热玻璃，后视镜电动调节和引擎盖启动支撑的配置非常提升整体的档次感，让锐骐6不再只是工具车这么简单。

　　首先先看汽油车型。搭载代号为2TZD发动机的汽油车型，入门级车型为手动两驱标准型，售价8.98万元，全系标配的配置都有，可选装后雷达探头。

　　比手动两驱标准型高一级的车型为手动两驱豪华型，售价增加了6000元，配置部分除了标配的内容外，在安全配置方面增加了刹车辅助、牵引力控制和ESP，外部增加了LED日行灯、迎宾踏板，内部增加了7寸中央显示屏，并配备蓝牙电话功能；而且手动空调也升级为自动空调。总体来说安全性能提升不少，性价比提升不少。

　　而手动四驱标准型相比手动两驱豪华型，增加了四驱模式，配备了侧踏板，但减少了LED日行灯。相对于配置的降低，四驱车型的性能比两驱车增加了通过性和脱困性，价格增加了1.7万元，还算是比较合理的。

　　手动四驱旗舰型的售价相比手动四驱标准型，增加了1.3万元，对应的配置增加了LED日行灯、镀铬后保险杠、后驻车雷达和倒车影像、货箱宝、发动机电子防盗、无钥匙启动、一键启动、主驾驶座椅8向电动调节，行车电脑变为彩色屏，并配备胎压监测，中控屏从7寸升级为9寸屏，扬声器个数也从2个升级为6个。配置的丰富程度已经非常高了，相对于1.3万元的价格也很有性价比。

　　汽油车型推荐：手动四驱旗舰型

　　厂商指导价：12.58万元

　　推荐理由：汽油手动四驱旗舰型是汽油车型的顶配，整体的配置非常丰富，而且相比于相邻车型的价格差，增加的配置主要是提升车辆档次感的内容，比如无钥匙进入和一键启动、主驾驶座椅电动调节等，而且货箱宝、倒车影像、胎压监测这种非常实用性的配置也均有配备，对安全性的提升非常明显。

　　下面来说说柴油车型，搭载代号为ZD25T5柴油机的车型共分为6款，手动两驱标准型是入门车型，与汽油手动两驱标准型同级配置，除了全系标配的内容外没有明显的变化，比较基础，售价相比汽油手动两驱标准型增加了1万元，售价9.98万元，主要是换装柴油发动机的成本。

　　手动两驱豪华型相比手动两驱标准型增加了9000元的购车成本，但增加的配置可不少，主要增加了安全方面的配置，比如刹车辅助、牵引力控制和ESP，另外还有LED日行灯、后驻车雷达货箱宝和迎宾踏板。车内增加了7寸中控屏并配备蓝牙电话功能，手动空调变为自动空调，非常不错。

　　手动四驱标准型相比手动两驱豪华型售价增加了1.1万元，从两驱变为了四驱车型，配置方面后雷达变成了选装，LED日行灯也放弃了，货箱内部的货箱宝也取消了，增加的只有侧踏板。车辆的通过性和越野性能提升了，配置稍有降低，性价比一般。

　　到了手动四驱旗舰型就是手动车型的顶配了，相比手动四驱标准型增加了1.2万元，配置增加了LED日行灯、镀铬后保险杠、倒车雷达和影像，无钥匙进入和一键启动、胎压监测、货箱宝，车内的行车电脑变为彩色屏，中控屏升级为9寸，以及主驾驶座椅8向电动调节，扬声器也从2个增加到6个，相对1.2万元的成本也还算合理。

　　柴油车型还有自动挡可以选择，自动两驱豪华型售价11.98万元，这个价格在自主品牌的柴油自动挡皮卡车型中，已经是最低的价格了，所以锐骐6的自动挡车型很有性价比。相比手动两驱豪华型，价格增加1.1万元，变速箱换为了来自采埃孚的6速自动变速箱，并配备经济、运动和雪地模式，其他配置基本相同。

　　目前在售的顶配车型为自动四驱豪华型，相比自动两驱豪华型，配备了分动箱，外部增加了侧踏板，其他配置没变，增加了2万元的购车成本，售价为13.98万元。虽然价格增幅比较高，但车辆的整体性能提升很强，既有自动挡又有四驱模式，可以说是锐骐6的最强形态了。

　　柴油车型推荐：自动四驱豪华型

　　厂商指导价：售价13.98万元

　　推荐理由：在柴油车型中，小编最推荐自动四驱豪华型，四驱车型的通过性得以保证，安全配置比较全面，而且采埃孚的6速自动变速箱通过小编的试驾感受，表现非常平顺，另外还有标准模式、经济模式、运动模式和雪地模式可以选择。虽然只看配置的变化相比售价有些高，但给消费者带来的隐性福利是非常丰富的，超有性价比。