【皮卡网 原创】购买皮卡的消费者大多数是将车辆当做工具车来用,其具有的优秀装载空间,较大承载能力以及强大的动力系统,成为了城市中不可缺少的重要车型之一。近些年来,随着国外皮卡文化理念的深入,又值国内皮卡解禁政策的推行,皮卡已经慢慢从单纯的工具车变成一种生活方式的代表。
皮卡凭借强大的实用性和多功能性,已经渗入到人们生活的方方面面。皮卡还拥有可以与硬派SUV相媲美的越野功能,可以带着你看尽天下风光。不仅如此,还有很多皮卡爱好者根据自己的喜好,对皮卡后货箱进行改装,增加不少实用价值。
为了不让广大卡友失望,小编从卡友(Jerry哥爱好奇)那里获取了一些国外改装后货箱的案例,拿来与广大卡友分享。今天这篇文章主要介绍的是进口皮卡车,如果有用户想知道进口皮卡后货箱改装件的价格,可以向皮卡大队群主进行咨询。
先来看看这台大众Amarok,这台皮卡加了高盖,高盖上面是软顶帐篷,加了帐篷的皮卡更适合长途穿越使用。软顶帐篷在收纳时相对复杂,但是,这样的设计仍然是人们的最爱。
这台皮卡在后货箱处加装了四面可开启的侧窗和侧门,侧门放下后秒变餐桌和灶台。
这个更有创意,后货箱盖内部加装了厨房用具,大大增加野外露宿的实用性。
又是一台大众Amarok,此改装的特点是车顶架可以分开,并且下滑到高盖左右两侧,方便拿取上面的物品,简单又实用。
福特Ranger配上高盖后是不是特有范儿,此车改装的特点是双梯帐篷,但是帐篷也是软顶的,收纳时与图一里的大众Amarok一样相对复杂些。
这台丰田海拉克斯加装的也是两侧可开启的高盖,方便拿取货厢内的物品,货箱顶部还装有一个冲浪板,开着你的皮卡带上你的家人在海滩上玩一天是多么惬意啊。
编后语:
从“Jerry哥爱好奇”那里得知,目前上述车型和改装件是在国外最畅销和流行的,而至于国产皮卡车会不会与这些进口皮卡车配备相同的改装件呢?小编将会在下一篇中为大家介绍。(文/穆伟 图/Jerry哥爱好奇、皮卡网)
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