【皮卡网 海外资讯】昨天为大家介绍了美国2018年的皮卡销售情况,以及最受欢迎的皮卡车。我们可以发现,美国人民最喜欢的皮卡车还是以美国品牌为主,其次就是日系皮卡了。今天我们再把眼光放到英国。英国的皮卡市场和美国还是有很大不同的。
据英国AUTO EXPress媒体报道,英国皮卡车市场比以往任何时候都强劲。这里面主要有几个原因。
第一、英国目前的皮卡车增值税有特别的优惠政策。如果一辆皮卡的有效载荷超过一吨,那么它就被归类为轻型商用车(LCV),随后就可以享受固定税率的税收,这可能比你为价格类似的SUV支付的公司汽车税要低。这个统一的税率不是基于排放的,这就是为什么它比更便宜,而如果你能证明它像货车一样被用作工作车辆,皮卡就可以免征增值税。这样的优惠规定也出现在韩国。
第二、皮卡的用途正在变得更加广泛。英国消费者以前购买皮卡主要用于干活。现在则是为了有更多的生活方式可以选择。因为皮卡的多用途性,能够契合消费者对多样的生活方式的追求。比如去农场、去市区开会、去越野、去野营等等。
第三、皮卡性价比更高。英国消费者越来越发现,皮卡的性价比很高。和同等价位的SUV相比,他们的车斗可以携带大量的工具包,功能更多。货车虽然也有很强的额装载能力,但是相比之下,皮卡车上的配置相对更加奢侈。大多数皮卡都有会在高规格suv上找到的那种配置,包括导航、气候控制、加热真皮座椅和其他各种奢侈品,通常都是标准配置。所以,从某种方面来说,皮卡集合了SUV和货车的优点,而价格却并没有更高,所以性价比相当不错。
在英国最受欢迎的皮卡类型是双驾驶室,它有一个四门的车身和五个乘客的房间。双驾驶室皮卡配备了一个可切换的四轮驱动系统,如果选择2WD模式可以帮助提高燃油消耗,如果路烂的时候可以选择4WD。此外,还将提供低射程4x4齿轮,以及各种不同的锁,以提高越野抓地力。
目前,在英国,接送级别的皮卡一般卖得好的有三菱L200、丰田Hilux和日产Navara,而五十铃D-MAX则是更实用的选择。但随着奔驰X-Class的到来,高端皮卡车行业呈现出新的面貌。在X级出现之前,大众Amarok一直独霸这一领域,而福特Ranger也是一个不错的选择。近年来,菲亚特(Fiat)的后卫和双龙(SsangYong Musso)等车型也陆续上市。
还是那个观点。无论是美国还是英国,对于皮卡的限制基本没有,甚至还会出台一些增值税的优惠措施,又因为皮卡车这种天然的多面性、实用性,可以看到,无论是在美国还是在英国,都呈现欣欣向荣的态势。如果国内对皮卡的限制可以放松一些,无论有没有税收方面的优惠,皮卡胖编感觉都将释放一个潜力无限的大市场。
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