3月7日,安徽省政府办公厅发布了“关于印发柴油货车污染防治攻坚战实施方案的通知”,方案指出:2019年7月1日起,提前实施机动车国六排放标准,推广使用达到国六排放标准的燃气车辆,并将重点检查柴油货车污染控制装置、OBD、尾气排放达标情况,加强重污染天气期间柴油货车管控等。
同时,方案提出,加快老旧车辆淘汰和深度治理,推进老旧车辆淘汰报废,采取经济补偿、限制使用、加强监管执法等措施,促进加快淘汰国三及以下排放标准的柴油货车,对于提前淘汰并购买新能源货车的,享受财政现行购置补贴政策。
目前,北上广深、杭州、海南、成都、天津等省市都将国六实施时间定在了今年7月1日,这个将给皮卡市场带来新改变的“最严排放标准”已经越来越近了。值得一提的是,国内皮卡市场还未有国六产品正式上市,但长城风骏7、长安神骐F30、上汽大通T60、北汽勇士皮卡、江西五十铃D-MAX等均已曝光了国六产品,此外,多家皮卡品牌表明已做好了国六发动机的技术储备,在排放升级后会有相应的国六产品下线上市。
随着国六脚步的临近,国三柴油皮卡的生存空间越发艰难,越来越多的城市主城区都限制了国三柴油车的通行,不少地区也对报废车辆提供了适当补助,各位国三皮卡车主要密切关注相关动态,了解各地淘汰国三柴油车的期限和补贴政策,早做打算,减少损失。
有关更多国六皮卡详情、国三报废补贴政策,请关注皮卡网的后续报道。
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