福田 E7 皮卡

【皮卡网 2019上海车展】在第十八届上海车展上，福田汽车发布了智蓝新能源品牌。这个品牌以智能互联新能源物流车专家为定位，以推动绿色物流发展、成为新能源城市物流领导者为愿景，助力绿色的智慧城配物流发展。与此同时，拓陆者智蓝也在展台中亮相，外观部分与燃油版拓陆者相差不大，后部改为了封闭式货箱，储物能力得到保留。

外观方面，拓陆者智蓝与燃油版拓陆者E7有着几乎相同的设计。前脸部分采用倒梯形格栅，只不过由于纯电动车的身份，格栅采用了全封闭的样式，并且在福田车标和两侧均带有象征纯电动的蓝色装饰条。前大灯与格栅相连，内部采用远近光分体的设计。保险杠两侧的雾灯区域面积较大，并且带有LED日行灯。

由于物流车的定位，拓陆者智蓝并没有采用皮卡的开放式货箱造型，而是使用了封闭式货箱，这样能够保证货物不被雨淋或丢失等。轮拱上方带有黑色的防擦条，增强了整车的力量感。反光镜带有镀铬装饰，车顶还有行李架，既美观又实用。轮胎采用了尺寸为245/70R16的玲珑轮胎，六幅式轮毂样式很新颖。

车尾部分由于封闭货箱的设计，尾部显得比较高大。尾门采用了一体式的设计，很像SUV的尾门。打开后有一个超大的货箱空间，并且侧窗很大，也为货箱内部提供了一个良好的采光。尾灯造型与拓陆者车型一致，三角形的设计很有辨识度。

内饰部分，拓陆者智蓝与拓陆者E5采用相同造型，功能区划分十分清晰。三幅方向盘前方为传统的机械指针仪表盘，只不过右侧为功率表。行车电脑可以显示续航里程等信息。中控屏带有导航功能，下方则是空调控制旋钮。座椅采用皮质包裹，非常宽大，乘坐感受也很舒适。

动力方面，拓陆者智蓝采用型号为FTTB055B的永磁同步电机，最大功率136马力，峰值扭矩360牛米。传动部分采用固定齿比变速箱。电池搭载了容积为67.89kWh的三元锂电池，在NEDC工况下的续航里程为310公里，快充仅需要2个小时。