江铃 域虎7 皮卡

　　【皮卡网 新车资讯】2019年4月16日，上海国际车展拉开了序幕。在本届车展上江铃汽车举行了科技含量极高的新品亮相会，同时还发布了全新的销售渠道策略。其中一台站在C位上的域虎皮卡更是吸引了全场人的目光，此款新车型在亮相会上命名为全领域SUV级智能皮卡域虎9。此次，江铃域虎9的亮相，应该说是江铃汽车整合了域虎系列产品，同时又进一步区分开域虎7和域虎9市场定位的同时，又能满足消费者对高端皮卡的需求。

　　域虎9与我们往常所见的皮卡有些不一样，此款车型被定为为全领域SUV级智能皮卡，属于偏乘用的多功能用车，功能趋向于SUV。主要以智能驾驶技术为核心亮点，应用了全速域自适应巡航系统、前方碰撞预警与自动紧急制动、车道偏离预警与保持系统、交通标志识别与智能远光灯等智能驾驶技术，以及智能语音识别。下面就随着小编的镜头来看看这款全领域SUV级智能皮卡域虎9（以下简称域虎9）。

　　● 外观造型新颖 定位更高端

　　从外观上看，更像是一款家用的SUV，此款车型采用了全新外观设计，进气格栅同样使用大量的镀铬工艺，整体线条衔接的十分流畅。

　　整车外形尺寸目前厂家还未公布，而货厢尺寸预计和域虎7相同，尺寸为1475x1475x500mm。

　　大灯为全LED灯组视觉效果更加出众，四颗LED灯珠极具科技感，也赋予新车更多时尚元素。

　　前进气格栅内配有前置摄像头，与后视镜上的摄像头共同组成了该车的全景影像功能。格栅下方配备了毫米波雷达，ACC自适应巡航功能在同级别中皮卡也是首次搭载。

　　C字形的日间行车灯包围着雾灯，又令硬朗之余多了几分精致。

　　外扩的轮眉配合测面蹬车踏板在气势上不输SUV，而这些配件对于皮卡车型来说是相当的实用。

　　车尾造型厚实，从实车来看与域虎7极为相似，并没有像车头一样给人一种全新的感觉。

　　后货架采用玻璃钢材质，两侧的锚点方便对货物进行捆绑，实用性还是不错的。

　　● 轿车化内饰 高科技配置较多

　　域虎9的内饰采用了全新的设计语言，内饰风格偏向乘用化，设计的很前卫，尤其是中控台的造型宽大且富有科技感。

　　中控台上方采用搪塑工艺材料，中间为方木纹饰板，触感极佳，保持了江铃汽车较高的做工和用料水准。

　　双幅真皮多功能方向盘，配备多功能按键和定速巡航等配置，功能和手感相当完备，同时还配备了换挡拨片。

　　由于该车未通电，仪表和中央显示屏我们在现场未能体验到，目测仪表会使用液晶+物理刻度显示的仪表组合。

　　主副驾驶座椅采用电动调节功能，座椅采用真皮打孔材质，乘坐舒适度还是不错的，但就是不耐脏。

　　挡把两侧分布多个功能按键，分别是电子手刹、自动驻车、启停功能、陡坡缓降、车身稳定控制、经济模式、运动模式、车道偏离和倒车雷达开关，这样的造型和配置还是在同级别皮卡车型中首次出现。

　　挡把区下方还有一个贯通式的储物曹，前方是两个USB接口和一个点烟器接口，这个设计还是非常照顾前排司乘人员的。

　　中央扶手箱采用对开式，这样的设计一般只出现在豪华的乘用车上，同时，内部的容积也是不小的。

　　● 8速自动挡 福特2.0汽油机

　　域虎9搭载一台与撼路者相同的福特2.0T涡轮增压汽油发动机，最大功率为248马力，最大扭矩为360牛·米。

　　实拍车型采用电子挡把，配备ZF 8速自动变速箱，具有ECO（节能）、S（运动）两种模式，并加入了陡坡缓降及ESP车身稳定系统和多种驾驶模式选择。

　　前悬架为双横臂螺旋弹簧独立悬架，后悬架为整体桥式6片钢板弹簧，具有不错的承载力。

　　轮胎采用265/60 R18玛吉斯轮胎，与之搭配的是新6幅铝合金轮圈。

　　● 总结：

　　此次上海车展，江铃汽车带来了全领域SUV级智能皮卡域虎9，其外观和内饰是一大亮点之外，在高科技和配置上同样也是域虎9进军高端智能皮卡市场的有力武器。如乘用化内饰、全速域自适应巡航系统、前方碰撞预警、陡坡缓降、车道偏离、全液晶仪表、电子挡把等配置，我们可以看出域虎9是带着诚意和用心来的。除此之外，搭载福特2.0T配ZF 8AT自动变速箱的这套动力总成才是我们最关注的，至于这套动力放在一台皮卡车型上总体表现如何，我们还需要等待一段时间。（图/文 穆伟）