江铃 域虎9 皮卡

　　今天，江铃汽车公布了2019年4月份的销售数据。数据显示，江铃汽车4月总计销售26013辆，同比增长7.65%。其中，JMC品牌皮卡单月售出6427辆，同比增长8.67%，单月产量6794辆，与去年同期基本持平，且处于产销平衡状态。

　　从表格中可以发现，目前JMC品牌皮卡在江铃汽车全系整车中占据重要地位，4月销量与福特品牌SUV几乎持平，与表现最好的JMC品牌卡车之间距离也在逐渐缩小。未来随着利好政策的不断推进以及皮卡解禁范围的进一步扩大，皮卡车型的销量有望得到较大幅度地提升，JMC品牌皮卡在江铃汽车全系整车产品中的地位也将越来越重要。

　　2019年1-4月，江铃皮卡累计销售20520辆，与去年同期相比有所下滑。近半年来，随着皮卡老将江铃宝典逐渐淡出市场，江铃皮卡在销量增势有所放缓，不过，主打超值实用的域虎3正在得到更多用户认可，4月中旬，江铃在上海车展首发了以智能驾驶技术为核心亮点域虎9，以及采用了新能源技术的域虎EV，使得域虎系皮卡更加完善丰富，也对江铃皮卡的销量产生了刺激作用。

　　此外，江铃汽车透露，为了将不断升级的技术和产品更好地推向市场，自今年起，江铃和福特品牌的商用车并网销售。双品牌强强联合，有利于市场的开拓，降低渠道扩张成本。

　　根据最新的工信部信息显示，江铃汽车申报并通过了4款域虎9国六车型，眼看着7月1日越来越近，已有18个省市确定将提前实施国六排放标准，江铃国六皮卡露出冰山一角，想要率先抢占国六市场的打算已经不言而喻。

　　值得一提的是，江铃还申报了5款江铃宝典汽油版车型，在刚刚发布的5月优惠大促中同样有了宝典的身影，这似乎意味着江铃有复活宝典的迹象。宝典在市场征战多年，在品牌形象及用户口碑上战斗力超强，如果未来将继续在市场上生存，确实会是江铃皮卡的一大助力。