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东风襄阳旅行车公司王德盛:90后成为皮卡消费主力军

2019-05-10 13:33:39来源:-责任编辑:蓝山

  【皮卡网 高端对话】在前不久召开的“推进皮卡汽车特色消费市场发展研讨会"上,云集了几乎所有中国皮卡企业的相关负责人,他们畅所欲言,为推动中国皮卡市场更加有序健康的发展献计献策。而在这些企业相关负责人中,来自东风襄阳旅行车公司王德盛经理吸引了大家的注意,因为他是一名准90后,当然他带来了来自“90后们”对中国皮卡市场的看法和建议让与会嘉宾们眼前一亮。


东风襄阳旅行车公司王德盛:90后成为皮卡消费主力军

  

       东风襄阳旅行车公司隶属于东风汽车股份有限公司旗下,作为一支中国皮卡企业的新军,东风襄阳旅行车公司的皮卡事业部于2019年初组建,主要的产品是东风御风皮卡。


  王德盛认为,中国的皮卡消费者越来越走向年轻化。公司在近期前做过一次中国皮卡市场消费趋势的调研,调研的结果表明,皮卡的客户属性是年轻化的趋势,80、90后占据了主导趋势,特别值得注意的是90后的客户占比达到42%。


  这部分客户群体有一个共性,他们更加个性化,需要张扬,需要证明自我。因为他们的年轻,所以对于皮卡的货运属性以外还有其他需求,皮卡应该有更广阔的天空。


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       我们并不能对皮卡的货运属性避而不谈,但皮卡乘用化趋势带来的其他属性,才是应该值得期待和推广的。皮卡的越野性能并不输于汽车行业里的那些硬派SUV(都是带大梁车架的多用途车辆),部分搭载四驱系统的皮卡还配备了让越野爱好者爱不释手的差速锁系统。这样出色的越野性能将可能成为未来引领皮卡行业走向高端的途径之一。


  在国外,皮卡承载的不仅仅是运货载物这一种功能,它更多诠释的是一种生活。在中国皮卡的应用场景应该是这样的:三四线城市,中层收入人群,这些城市路况普遍不好,他们需要皮卡凸现它的越野性能,但也要在闲暇之余,开着皮卡去享受他们户外自由的生活。


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       王德盛还指出,他更愿意看到皮卡做出一些差异化市场特征,类似高配性能车在基础版车型中是一种精神图腾领袖的象征,给消费者一种引领。就比如提起日产的性能车就一下子想起GTR,提起高尔夫就想到GTI,提起福克斯就想起ST等等。


  皮卡市场不仅需要政策上的引导,但也不要忽视在传播和推广上的力度。虽然皮卡企业是传统的制造业,但是前面提到皮卡的消费者已经越来越趋于年轻化,所以可以换一种思路和方式来玩皮卡,进行皮卡传播,研究年轻人喜欢的方式,关注他们关注的热点,可以进行事件营销,甚至采用更新潮的新媒体传播渠道,比如抖音,直播等,用最潮最新的观念植入到皮卡产品中,俘获消费者的心,最终形成完整的销售链,促进整个皮卡行业的繁荣发展。


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