进入7月以来,心急的企业已经开始公布6月份的产销数据。2019年上半年的成绩到底如何,结果已经陆续知晓。在整个车市下行的背景下,6月是多个省市国五切换国六的最后过渡期,所以6月的数据预计并不乐观。从5月开始,皮卡的批发数据已经受到些许波及,这说明厂家在减少生产,而经销商也在努力清库存,不再进货。但是5月的实销数据依然处在增长之中,这表示皮卡市场的内在需求一直在增长。不知道6月份,皮卡市场会不会再次带给大家惊喜呢?这要等到月中才能揭晓了。
不过,上汽大通已经抢先公布了今年上半年的皮卡销售情况,2019年国内销量同比增长85.37%!去年1-6月,上汽大通销量达到了11644辆,同比增长了226.3%。今年在去年高速增长的基础上再攀高峰,体现了上汽大通T60的实力。值得一提的是,上汽大通在国六车型T70上市之前,只有一款T60皮卡在销售,取得这样的成绩很不容易。
据上汽大通介绍,大通T60在北京高端皮卡市场的市占率排在第一,在澳新和智利市场也是排名第一的中国皮卡。北京市场和南美洲发达国家都是对皮卡品质要求更高的市场,上汽大通T60一直以来的高基准定位受到了市场的认可。
7月以后,一批重要区域正式迈入国六时代。目前,市场上已经有多款国六皮卡可以购得,此前一直捂紧钱包的消费者可以下手了。与此同时,另一批等待国五皮卡降价的消费者也会有所行动,各大厂家也趁此机会,或推出国五特别车型,或直接促销,在还没实施国六的地区,这段时间将迎来国五最佳购买期,皮卡市场销量也有望被带动。
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