江铃福特 福特F-150 皮卡

【皮卡网 海外风采】最近，有外媒公布了2019年上半年美国市场最畅销的20款车型，通过数据不难发现，虽然日系的SUV和轿车数量较多，但皮卡仍然占了十分重要的地位。虽然有些皮卡能以平行进口或者官方进口的方式引入我国，但在国内的销量与美国大有不同。

第一名为福特的F-150系列，这一点毋庸置疑。福特F系列皮卡已经连续多年占据美国销量榜首，F-150是F系列里最小号的皮卡，对于美国人来说更适合家用，所以比同系列中的其他车型更受青睐。据最新的报道显示，福特可能正在研发下一代F-150。销量如此惊人，当然也会受到我国皮卡车友的注意，国内不少皮卡爱好者都选择了这款车，但目前官方引入的只有猛禽版本，普通版只能通过平行进口购买。

第二名是道奇Ram皮卡，这款车在国内的量远没有福特F-150多，在美国的销量也比第一名少了将近四分之一。而且注意名字，这还是所有Ram皮卡加起来的总和，包括全新2019 Ram1500、Ram1500/2500/3500等，从单一车型销量来看可能更捉襟见肘。不过道奇Ram皮卡也有自己的营销手段，推出各个版本的Ram皮卡，比如Classic Warlock版、北方版、孤星版、Rebel TRX等，来供应不同的人群。

第三名是雪佛兰索罗德，虽然销量没有前两名多，但很显然美国人很偏爱这个品牌，就连外媒的阐述中也说明了这只是交付量而不是销量。其中，普通版索罗德销量为194426辆，索罗德HD（Heavy Duty）车型销量为61037辆。这款车也有少量引入国内，但方头方脑的设计造型可能不太符合我国消费者的审美，所以路上看见的几率比道奇Ram皮卡还少。不过有国内皮卡厂家模仿这个外形生产产品，其实还挺成功的，不知道雪佛兰领导层会不会哭晕在厕所。

从以上排名很容易看出，美国人还是喜欢美系大皮卡，偏爱日系的轿车和SUV。但还有一款车值得关注，那就是丰田Tacoma。虽然美国也有丰田坦途，但并没有进入销量前20的行列，可能对于全尺寸的皮卡，美国人会更“爱国”一些。在玩皮卡方面，Tacoma比坦途更适合，因为体型更小、自重更轻，虽然没有大排量发动机，但玩乐趣味更浓，有点像国内吉姆尼相比于其他硬派越野车的感觉。不过，国内的坦途明显要比Tacoma更常见，凶猛霸气的外观更符合中国人的审美。