【皮卡网 数据】今年5月,交通运输部发布了《各省(区、市)迅速行动积极推进取消高速公路省界收费站工作》,截至5月18日初步统计,已有天津、山西、吉林、黑龙江、江苏等14个省(区、市)正研究部署加快推进取消高速公路省界收费站工作。
进入2019年下半年,“取消高速公路省界收费站”被频频提及,近日,交通运输部公布了截至8月14日全国各地取消高速公路省界收费站进度成绩单,那么,全国各地的门架系统建设、ETC车道建设以及ETC推广工作进展情况又如何了呢?让我们一起来看看。
ETC门架系统建设情况
从数据上看,全国ETC门架系统建设新开工2498套,占总计划的9.8%;完工942套,占总计划的3.7%。截至8月14日,全国累计开工14322套,占总计划的56%;其中,已完工3002套,占总计划的11.7%。
29个联网省份均已全部开工。累计开工率位居前10名的省份依次是:吉林(100%)、上海(98.4%)、江苏(98.2%)、陕西(94.4%)、湖北(92.6%)、四川(91.4%)、甘肃(90.2%)、浙江(87.0%)、山东(85.3%)和广西(79.4%);位居后10名的省份依次是:内蒙古(1.1%)、北京(1.4%)、河北(2.6%)、山西(3.4%)、贵州(10.4%)、黑龙江(12.2%)、新疆(16.1%)、云南(18.2%)、宁夏(20.5%)和青海(22.3%)。
ETC车道建设改造情况
全国ETC车道建设改造新开工3007条,占总计划的5.9%;完工306条,占总计划的0.6%。截至8月14日,全国累计开工8595条,占总计划的16.7%;其中,已完工822条,占总计划的1.6%。
29个联网省份中,累计开工率位居前10名的省份依次是:江苏(89.2%)、甘肃(67.3%)、河南(45.9%)、贵州(36.8%)、福建(31.7%)、湖南(29.2%)、青海(25.0%)、湖北(22.8%)、辽宁(21.3%)和吉林(20.4%);位居后10名的省份依次是:河北(0%)、内蒙古(0%)、陕西(0%)、黑龙江(0.6%)、新疆(0.6%)山西(0.7%)、江西(1.1%)、宁夏(1.8%)、北京(2.0%)和浙江(2.5%)。
ETC推广发行情况
全国新增ETC用户390.72万(日均55.82万),环比净增8.72万、增长了2.28%,完成周发行任务的92.82%。截至8月14日,全国ETC用户累计达到10696.74万,完成发行总任务的56.05%;其中,2019年新增ETC用户3041.04万,同比增长了39.72%。
29个联网收费省份中,周完成进度位居前10名的省份依次是湖北(220%)、北京(213%)、安徽(186%)、甘肃(156%)、青海(149%)、福建(127%)、辽宁(121%)、江西(118%)、浙江(117%)和重庆(113%);位居后10名的省份依次是:内蒙古(26%)、新疆(31%)、黑龙江(34%)、上海(44%)、山西(50%)、宁夏(52%)、云南(67%)、贵州(74%)、河北(75%)和吉林(77%)。
据最新消息显示,2019年底前实现高速公路入口车辆使用ETC比例将达到90%以上。除此之外,全国各省陆续推出货车ETC优惠政策,普遍推行8至9折的优惠,青海部分高速公路持ETC卡通行更是可以享受低至7折的优惠。虽然货车ETC好处不少,但推行的过程中肯定不是一帆风顺的,货车ETC车道覆盖基本属于起步阶段,推广使用的过程中一定会面临一些问题。了解更多关于货车ETC政策,请关注皮卡网官方公众号。(图/文 零点九六)
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