江铃福特 福特F-150 皮卡

　　【皮卡网 新车对比】提到美式豪华全尺寸皮卡，卡友们第一时间都会想到福特F-150，这款在美国用来下地干农活的皮卡车，转眼间到了国内却成为土豪们的“新宠”。话又说回来，有钱任性的土豪才不会管这车是不是用来干活的，只要个头够大，车身上有“F-150”字样，就认定它是豪华皮卡代名词。殊不知，福特F系列还有一款LIMITED车型，笔者身边有很多朋友经常把F-150和F-150 LIMITED误认为是一款车，如果你是这样认为的，那你就大错特错了。

　　其实F-150是福特厂家生产的一个皮卡系列，福特把皮卡车统称为F。有F-150、F-250、F-350、F-450、F-550、F-650、F-750七个大的型号。就拿F-150举例，被称之为“猛禽”的是F-150系列中拥有更多越野套件的车型，而LIMITED（中规版称LTD）则是F-150系列中最豪华的车型，也是最顶配车型。那么，F-150猛禽和F-150 LTD到底有什么区别，下面，笔者从外观、内饰、配置、悬架这四点出发，给大家科普一下！

　　首先就是外观，F-150猛禽前脸采用大面积网状进气格栅和巨大的“FORD”字样标识，并加入了大量的越野套件，17寸防脱轮毂配上百路驰KO2轮胎，可以让猛禽在极限越野时更胜一筹。而F-150 LTD的前脸设计并不像猛禽那么的夸张，几乎可以说是完全摆脱了猛禽前脸造型。LTD的进气格栅采用哑光镀铬设计，同时在前机盖上方和尾门上有象征豪华的英文标识“LIMITED”，哑光镀铬配上LIMITED标识，进一步突出其豪华的身份。

　　前后保险杠也是区分这两款车的最好方法，猛禽为钢制黑色带镂空设计，LTD的前后杠则是采用一体式，颜色也与车身同色。虽然两款车在前后保险杆内都加入了拖车钩和拖车电源，但是，LTD的拖拽能力要高于猛禽，其牵引力可达4.2吨。除此之外，侧面的翼子板、蹬车踏板、轮毂、轮胎、排气系统也是区分这两款车不一样的地方。

　　内饰上的区分其实更简单，两款车型采用了不同的内饰配色及不同的材质，猛禽采用全黑内饰为主色调，中控台和挡杆等地方还加入了碳纤维材质，让它看起来更运动。而LTD则以米色和深棕色内饰为主色调，车门内侧门版处采用梣木装饰，相比猛禽的碳纤维装饰件可带来更细腻的手感。

　　两车在座椅上也同样下了不少功夫，猛禽采用蓝黑双色真皮拼接的Recaro座椅，而LTD采用带记忆功能的Active Motion棕米色真皮座椅，并带按摩功能。还有两点也是LTD独有设计，一是车内顶棚采用意大利Dinamica豪华微纤绒，手感细腻，另一处则是在中央扶手箱上，上面有一个激光蚀刻的名牌，印有F-150 LIMITED皮卡的序列号，光这两点就可以看出LTD要比猛禽豪华的多。

　　配置上，LTD要比猛禽（高配）多出自动泊车、并线辅助、带行人识别的AEB智能感应制动保护系统、语音识别控制系统等，其它配置如全景天窗、SYNC3车载系统、CarPlay、B&o音响、一键启动、电子手刹、踏板高低调节、LKA车道保持等两款车均有配备。LTD虽然豪华，但是，它少了猛禽上的这两项功能，拖车制动力分配按钮和Trail Control越野定速巡航系统，多少有些遗憾。

　　最后一个则是悬架方面，猛禽和LTD在前悬采用了相同的双叉臂式，从结构上讲，双叉臂前悬架可以说是最坚固的独立悬架，双叉臂式悬架的上下两个A字形叉臂可以精确定位前轮的各种参数，前轮转弯时，上下两个叉臂能同时吸收轮胎所受的横向力，加上两叉臂的横向刚度较大，所以转弯的侧倾较小。后悬架两款车则采用不同的方式，LTD采用钢板弹簧非独立悬架，其优点是强度高且通过性好、成本低廉且容易保养。而猛禽为了能带你去翻山越岭，征服各种严苛越野路况，虽然后悬架也是非独立悬架，但是为了突出猛禽的越野功能，其前后均搭载了FOX赛车级电子可调悬架，协同路况实时管理系统，可对阻尼进行实时连续调整。

　　编后语：

　　看到这里，卡友们能够看出，猛禽属于F-150系列，LTD也是F-150系列中的一员，猛禽与LTD在车身外观、内饰、配置、悬架等方面都有区别，很容易就能辨认出来。至于动力，两款车均搭载带自动启停技术的高功率EcoBoost 3.5T双涡轮增压V6汽油发动机，最大功率280kW，最大扭矩672N·m，并配备了一台10速手自一体变速箱。

　　价格方面，中规版F-150猛禽有三款车型可供选择，售价区间为52.38-61.28万元，而F-150 LTD也刚刚在成都车展上市，售价为57.28万元。至于平行进口的F-150是没有猛禽和LTD版本的，只有XL（丐版）、XLT（标准版）、LARIAT（豪华版）、KINGRANCH（国王牧场版）、PLATINUM（白金版），且年款也只有2017年和2018年，售价均在30万以上，而且现车也是少之又少。

　　最后，笔者想说，虽然平行进口的福特F-150系列售价相对中规版更便宜，但平行进口的车型在售后、保养和购买渠道上不如中规版方便，如果您正在考虑入手福特皮卡，笔者建议还是提中规版，毕竟花钱买个放心。（图/文 穆伟）