福田 拓陆者 皮卡

　　“有没有福田大皮卡的最新消息？”

　　10月8日清晨，小编再一次收到这样的问询，这已经是这一周第N个询问这款车的车友了。半个月前，基于全新P3平台打造的福田拓陆者全新大皮卡在佛山智能工厂正式下线，这款突破传统皮卡固有印象，在设计和配置上都颇具创新意义的全新产品在皮卡市场独树一帜，成为“金九银十”旺季中最受关注的车型之一。

　　根据之前报道，福田拓陆者全新大皮卡主打高端乘用，预计将在今年10月末正式上市。最近，皮卡网从官方得到消息，这款全新产品已于近期陆续抵达了终端4S店，正式与广大消费者见面。也就是说，感兴趣的皮卡用户可以亲自感受实车了！

　　定义不一样的高端

　　与目前市场在售的拓陆者E系列不同，拓陆者全新大皮卡在诞生之初，便被定义为福田旗下的高端皮卡品牌，也是拓陆者创变求新、进军中高端皮卡市场的重要一子。

　　初见拓陆者全新大皮卡，与国产皮卡的有着明显区别的野性外观已经凸显出这款产品的与众不同——刻有“FOTON”福田品牌LOGO字样的前格栅极为引人注目，流畅有力的肌肉线条带来稳定的比例姿态和视觉上的延展，宝石蓝和热力红两大主打色十分拉风，而悬浮式液晶屏、无钥匙进入、一键启动、360度全景影像、远程启动、并线辅助、碰撞预警、车辆保持系统等不仅为驾驶者构建起更全面的安全性能和智能体验，也能满足年轻一代消费者的升级需求。放眼车市，这些智能化配置在很多乘用车上都很难全部具备。

　　驾驶过程中，基于德国技术标准与工艺打造的欧康发动机能够释放澎湃动力，应用VGT涡轮增压器、电子节气门、博世第三代高压共轨等7大先进技术的2.0T柴油发动机可提供最大功率120kW，最大扭矩390N·m。而2.0T汽油发动机采用缸内直喷、混流低惯量涡轮增压器以及DVVT等技术，最大功率175kW，最大扭矩360N·m。在优胜劣汰的环保大战中，欧康国六发动机将成为拓陆者抢占高端皮卡细分市场的一大利器。

　　在互联网+时代，用户对于安全性、舒适度和智能互联的需求更加复合化，一款合格的高端乘用化皮卡不仅要在配置、科技等方面拥有过人之处，满足不同用户对颜值、智能、动力等的严苛要求，还要在环保、性价比、多用途等方面突显优势，这是国内皮卡市场共同面临的课题，眼下，福田拓陆者全新大皮卡正在试图给出答案。

　　变化中的福田皮卡

　　熟悉福田的人可以知道，拓陆者全新大皮卡的推出是福田新产品规划中的关键一步，但并不是第一步。进入2019年以来，拓陆者一直在突破自我，不断完善细分市场产品布局，全面展现引领中国皮卡市场的信心和决心。

　　在全新大皮卡亮相之前，福田拓陆者精准把脉市场动向，接连推出了高端乘用化产品拓陆者E7、专业细分车型拓陆者海鲜版、高性价比产品拓陆者E3泰国版等多款新品，并在售后服务环节中首次推出了“3年或10万公里乘用车标准的超长整车质保，发动机核心零部件享受终身质保”的售后服务政策，以出色的产品品质与贴心服务，迅速在方兴未艾的皮卡市场受到青睐。

　　除此之外，福田拓陆者通过洞悉用户实际需求，提出“限时服务”、“星月晚班车”、“预约快保”等服务政策，大大提高了维修效率，并做出维修超时赔付承诺，充分保证用户权益，提高用户出行效率。

　　值得一提的是，一个月前，拓陆者与全球汽车销售代理商巨头、在服务标准和管理制度等方面有着丰富经验的大昌行集团正式达成战略合作，通过此次合作，拓陆者将打造一个集“产品优势”“、“渠道优势”“、“服务优势”和“资源优势”于一体的立体化销售服务网络，为消费者打造优质的产品和售后服务。

　　福田拓陆者市场和商品规划副总裁张微微表示，依托P3平台全新大皮卡和即将投放的E系列国六b产品，拓陆者将构建更全面的渠道建设和更完整的产品体系。未来，福田拓陆者将紧抓市场转变和消费升级的历史机遇，通过不断的技术创新、产品创新、模式创新和服务创新，把更高品质的产品和服务提供给消费者。

　　品牌背书 多领域开花

　　20年前，福田推出了旗下第一款阳光轿卡，从此登上了国产皮卡舞台。传承于福田汽车的出色基因和前沿技术让其在皮卡市场如鱼得水，并长期稳居皮卡销量榜单TOP 5行列。

　　20年后，依托全新大皮卡的强势出击，福田决定开启一段全新征程，争夺更具潜力的中高端皮卡市场。20年的积淀不仅让如今的福田对产品的理解、对用户的需求更加了解，也让拓陆者更加专业、更有底气。

　　作为“中国商用车第一品牌”的匠心之作，福田对于如何打造一款优质的高端皮卡绝对是拥有话语权的。多年深耕市场，让拓陆者拥有着深度行业积累和用户口碑，为其强盛发展注入了源源不断的活力，可以说，在争夺中高端皮卡市场这一战中，拓陆者在起点上就有着先天优势与基因。

　　而北汽集团和福田汽车集团两大品牌加持，给予了拓陆者领先的研发技术支撑。在9月20日全新大皮卡的下线仪式上，数十位中国皮卡行业专家、学术专家、媒体记者和用户代表踏入主产拓陆者的德国工业4.0+智能工厂，高达100%的自动化率、柔性化生产线、Open Gate技术的应用等令人印象深刻，毫无疑问，智能工厂和先进技术为福田打造高品质产品提供了强有力的保障。同时，覆盖北京、德国和日本的研发技术中心，全球一流的供应体系，以及德国标准的质量管控体系等，也为拓陆者皮卡提供了更高层次的生产制造水平和服务体系。

　　此外，通过福田汽车与戴姆勒的深度合作，拓陆者引进了欧洲标准研发体系，产品品质完全满足国际化需求；”福田采埃孚”、“采埃孚福田”的成立，让拓陆者皮卡率先使用同步欧洲市场高质量水平的变速箱产品……依托于自身的强大优势，福田拓陆者已经走在了自主制造业的前列。

　　快速的产品迭代、一系列的营销措施以及渠道创新等举措，让福田皮卡迅速从过去的调整期中走出，并从市场终端得到了积极的反馈。数据显示，福田拓陆者第一季度同比增长27.3%，环比增长40.5%，1-8月累计销量达13,840台，同比增长13.6%，在整体皮卡市场增速缓慢的情况下，仍然保持高速上升之势。

　　眼下，拓陆者全新大皮卡已经实车到店，距离新车正式上市的日子不远了，这款硬核的全新产品不仅着肩负拓陆者自我突破的重任，还是助力福田皮卡品牌向上、剑指中高端市场的“杀手锏”。经历了二十年的跨越，福田拓陆者正在以全新的姿态重回用户视野，重归强者阵营。