GMC SIERRA 皮卡

　　【皮卡网 新车资讯】近日，我们从通用汽车中国官网了解到，雪佛兰新索罗德、GMC新SIERRA以及全新一代科尔维特将于11月5日在上海开幕的中国国际进口博览会中亮相。

　　雪佛兰新索罗德

　　新索罗德除了在外观方面发生了巨大变化之外，车身材料的升级使其总质量减轻了88磅，全新的车身造型设计诸如扰流板、导流槽、襟翼等使整车风阻降低了7%。另外，新款索罗德创新性地安装了远程遥控后货箱门开关，使其充满了家用车特征。

　　新索罗德配有Rancho单管减震器，防滑板，后锁差速器和带有Goodyear Duratrac越野轮胎的18英寸车轮，这与2019年的版本基本上是相同的套件。另外值得注意的是，新款索罗德还配备了摄像头视图和透明拖车功能，以全面观察拖车后面的区域。

　　动力上，新索罗德搭载了两款经过改进调教的5.3L和6.2L V8发动机，以及一款3.0L直列6缸涡轮增压柴油发动机。其中，5.3L V8发动机的峰值扭矩为383N·m，6.2L V8发动机的峰值扭矩为460N·m，3.0L L6涡轮增压发动机的数据暂未公布。在变速箱方面，新索罗德依据不同车型提供6速、8速、10速三种不同的变速箱可选。

　　GMC Sierra

　　GMC Sierra和雪佛兰索罗德可以说是完全一模一样的两款车，只是外形和商标不同。GMC皮卡主打高端，会增加一些小配置，在售价上也略高于雪佛兰皮卡。GMC Sierra应用碳纤维后货箱是皮卡领域的首创，碳纤维是一种含碳量在95%以上的高模量纤维，重量不到钢的1/4，强度却是钢的十倍左右，是车辆轻量化的重要方向。

　　为了突出和索罗德的不同，GMC Sierra推出了被称为“MultiPro”尾门的独有配置，而且在Denali和SLT两个版本上标配。MultiPro尾门是通用工程师历时三年研究的最新成果，是一个两段式尾门系统，除了可以正常的遥控电动开关和负载停止等功能外，小门开启还可以当做移动工作站、桌子、踏板、挡板和座位使用，非常实用。

　　动力上，GMC Sierra共有三款动力选择，分别是5.3L/6.2L V8汽油发动机，和备受期待的3.0升直列六涡轮增压柴油发动机。而且，在V8汽油发动机上还配备了通用最新的动态气缸管理系统，可根据需求和工况选择使用几个气缸，实现单气缸到8气缸的转换。在传动系统上，6.2L汽油机和3.0L柴油机均配备10速自动变速箱，5.3L汽油机则配备8速自动变速箱。

　　编后语：

　　在本届中国国际进口博览会中亮相的这两款皮卡外，还有一款通用的全新一代科尔维特也将亮相。这两款全尺寸皮卡无论是外形、配置还是动力都不输福特F-150猛禽。在国内上市后，势必要与福特F-150猛禽展开激烈的厮杀，至于这两款全尺寸皮卡会不会跟福特F-150猛禽一样有中规版呢？让我们拭目以待！（图/皮卡网 文/穆伟）