【皮卡网 配件改装】《速度与激情3》想必大家都看过吧。是不是觉得电影里面的改装车特别酷,轮胎与地面的摩擦声,引擎和排气的轰鸣声,想想都觉得激情四射。而最让我感到肾上腺素加快的不是刺激的速度,而是排气声浪,这种声音是男人最抗拒不了的。伴随着排气声浪,我们一起来聊聊皮卡改装排气?
改装排气不仅仅在使用功能性上受广大车主欢迎,对于普通车友来说更能提升外观造型,增添皮卡车的完美色彩和个性化。例如,福特F-150猛禽就在排气声浪上下了不少功夫,闭着眼睛听声音就能知道是猛禽来了。目前为止,国内能听到这么好声音的也只有猛禽了。
原厂排气一般都是使用铁或是其它材料制成,所以正常使用几年都会因为排气中含有的酸性成分导致排气管腐蚀、破烂,而改装的排气大部分都是用SUS201/304不锈钢制成,减轻了原来的重量,因不锈钢材料内壁光滑减小了气流的摩擦,有效增加排气的效率,恰恰弥补了这份缺陷。
原厂排气设计综合了整体安全系数、成本、使用标准以及部件调校等因素,使用的是隔板式排气系统,限制了发动机马力的输出,改装排气根据发动机排气作出了有效的设计,释放了原车对马力的输出。
有的卡友说了,我一台皮卡车我又不去飙车(炸街),为什么要改装排气呢?就像我开头提到的福特F-150猛禽似的,花50多万买的车,不仅仅是买一台车,同样也得到了你想要的“浪”,但对于一台20万以内的皮卡来说,你改的是态度,玩的是声浪,毕竟皮卡车的排量和动力在那摆着呢。
有条件的卡友最好改装整段排气,其中三元催化对发动机的影响很大,原车排气采用的一般都是比较折中的设计,照顾低扭也照顾高扭。来一套全段排气吧,进入隧道的时候,降挡,大油门踩下去!爽爽爽爽爽爽爆了!皮卡就该跟跑车一样,要有自己的格调。
总之,改装排气也算个深坑了!市面上在售的改装排气和价格鱼龙混杂,要改的话最好找个专业改装店,质量和售后可以得到保障。如果不想大改的话,可以直接更换尾段,不过,虽然声音是有了,但可能会造成动力的损失。最后,笔者想说的是,改装排气目前还属于非法改装,如果你不嫌麻烦的话,在验车之前多跑几次改装店,为了“浪”值了。(图/文 穆伟)
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