上汽大通 大通T70 皮卡

　　作者：Natthasaeng Suriya

　　图片：MG Thailand

　　编译：穆伟

　　【皮卡网 海外试驾】今年8月，上汽泰国公司互联网皮卡MG Extender（即国内上汽MAXUS T70车型）在泰国上市，这款车型在泰国上市后，标志着上汽的皮卡产品将在这里与国际品牌展开全面竞争。时隔3个月后，这款由上汽泰国公司生产的互联网皮卡MG Extender在泰国清迈来了一次总距离超过3000公里的全面测试。而这次试驾将是这3000公里中的其中一段，从彭世洛（Phitsanulok）出发一直到清迈，总行驶里程约为350公里，这将是一次难忘的试驾之旅。

　　本次试驾的版本为2.0T双排四驱自动顶配车型，该车长5365毫米，宽1900毫米，高1850毫米，轴距3155毫米，前后轮宽度1580毫米，最小距离183毫米，轮胎尺寸为255/60 R18。

　　●  易于驾驶 内部宽敞而安静

　　当我第一眼看见MG Extender皮卡时，它宽大的车身让我有种很难开的感觉，但是，当我驾驶这辆皮卡从彭世洛驶出后前往程逸府后，我的这种顾虑已然不存在了，当我低速行驶和进行倒车时，MG Extender皮卡配备的360°摄像头将周围的影像投射在10寸触摸屏上，可以让我看清周围的物体，当与物体近距离接触时，这套设备发出警告信号并在显示器上显示，这个配置极大的帮助我们驾驶这种尺寸跟大的皮卡车，用起来真的很放心，开起来也更加轻松。

　　MG Extender皮卡配备了AFS自适应前大灯系统，能够根据汽车方向盘角度、车辆偏转率和行驶速度，不断对大灯进行动态调节，以确保对前方道路提供最佳照明和有效提高夜间安全驾驶。除此之外，该车还配备BSD盲点车辆识别系统，当车辆处于盲点时会发出警报，提高行驶时的安全性。另外，这套系统也可以手动将其关闭，大大增强了其实用性。

　　行驶在一段比较畅通的路段时，我把车速提到了每小时120公里，发动机舱很安静，也没有多余的晃动，只能听到胎噪和风噪，这足以证明，MG Extender皮卡车内的NVH做得很好，你可以安静的驾驶它，来一次长途之旅。

　　到了一个换乘点，我从驾驶员位置移到了后排，去感受一下后排的体验效果。这里要注意一下，与我同车的另外一位媒体朋友，他身材魁梧，个子也很高，当他把驾驶员座椅调到合适他的位置后，我本来还在想，后排的空间是不是不够了。

　　这种顾虑其实是多余的，MG Extender皮卡拥有3155毫米超长轴距，尽管那位朋友把座椅调的很靠后，但是后排仍有很大的腿部空间，这点你完全不用担心。唯一要注意的是，后排座椅靠背的角度稍微有点陡峭，如果能再倾斜一点就更好了。为了避免这个遗憾，MG Extender皮卡还为后排乘客提供了更舒服头枕、后排空调出风口以及12伏电源，这些配置的加入，能很快让你遗忘后排座椅陡峭的问题。

　　● 2.0T“上汽π”动力强劲 悬架柔软舒适

　　MG Extender皮卡搭载2.0T“上汽π”高性能柴油发动机，最大功率为120千瓦在4000rpm时产生，最大扭矩为375牛顿米在1500-2400rpm时产生，与之匹配的是6速自动变速箱；此款发动机配备了VGT+WGT两级涡轮增压器、水空中冷器等技术，大幅度提升了发动机的动力性。

　　午饭过后，又是一次换乘，我又开始在城市中试驾。首先，在城市道路开皮卡你要有耐心，将脚从制动踏板上松开，转移到油门踏板时，油门踏板给我的第一感觉有点轻，轻踩油门时，车几乎不动，深踩油门踏板时这辆车的加速感确实很快，如果想要舒服的开，你需要缓缓给油门，即可获得舒适驾乘体验。

　　变速箱的的响应也很聪明，换挡积极，几乎感觉不到顿挫感。如果你需要激烈驾驶的话，可以将自动模式换到手动模式，深踩油门后，它真的很快，可以很轻松的达到每小时140公里，甚至每小时160公里的行驶速度。

　　液压助力转向在低速时方向偏重，虽然在低速时很重，但高速时方向盘转向轻盈，并无过多的虚伪，但这不是重点。四轮盘式制动系统可以给驾驶员提供良好的制动力，制动踏板给与脚底的回馈力度也比较适中，前半段便能给与比较明显的刹车力度，制动效果较为线性。

　　MG Extender皮卡悬挂系统给我的感觉是这样的。直线行驶在公路上时，感觉悬挂行程略微僵硬。但相反的是，当你以高速行驶在蜿蜒曲折的路面时，你会发现车辆的稳定性很好，侧倾几乎感觉不到。从南邦府到清迈淮东陶距离有110公里，这里的路况是砂石土路，对于这种路况而言，使用四驱高速就完全可以应对，如果还有更加恶略的路况时，你可以把四驱高速调整到四驱低速，这时扭矩也被放大，选择好路线后，加油控制好方向即可轻松通过。

　　● 试驾总结：

　　这次试驾的MG Extender皮卡2.0T双排四驱自动顶配车型，在泰国的售价为1,029,000泰铢（约合人民币23.6万元），在动力上，MG Extender皮卡搭载2.0T“上汽π”柴油发动机，可以说动力是随叫随到，一点都不疲软；空间和舒适度上它完全可以媲美SUV车型，并且它较高的离地间隙和四驱功能不仅能胜任各种路况，同时还能满足你长途跋涉的用车需求，这就是MG Extender皮卡。