上汽大通 大通T60 皮卡

　　11月中旬，深秋的北京已满是黄金落叶，这幅画面很容易让人回望过去。回望2019，对北京人而言，印象最深的想必就是与皮卡擦出了“爱情火花”。

　　2019年初，北京地区的皮卡销量出现爆炸增长，增长率远远超过了很多国内传统皮卡热销省份。

　　“北京人买皮卡会选择什么品牌的车？”你会不会也像我一样，好奇什么样的皮卡能让首都人民相中？

　　市占率第一，上汽MAXUS T60脱颖而出

　　数据率先给出答案！据统计机构上险数据显示，上汽MAXUS T60是在北京最为活跃的高端皮卡车型：2019年1-9月，上汽MAXUS T60在北京的终端销量为4715辆，市占率达24.35%，位居北京市场中高端皮卡车型销量第一。

　　对于这份成绩单，现实生活也能给予有力支撑。在北京，形形色色的车在大街小巷川流不息，再高端的轿车都已让人产生审美疲劳，唯有大块头的皮卡出现在街上能让人眼前一亮。进入2019年后，若你身在北京，稍加留意你就能明显感觉出身边驶过的皮卡车型中，出镜率最高的就是上汽MAXUS T60！

　　熟悉车市的朋友会知道，尽管受限，但生产皮卡的具有相当雄厚实力的主机厂也算不少，其中不乏“老字号”、“高口碑”品牌，但北京人为什么偏偏钟爱上汽MAXUS T60？我想除了政策影响外，最主要的原因是这款皮卡能够符合甚至映衬出北京人的性格。

　　面子丝毫不能跌，T60面对藏在讲究里的挑剔

　　喝茶，要喝有机小罐茶；吃海鲜，要吃进口空运的；就连啃个馒头充饥，面只要黑一点儿宁可饿肚子也不吃……在全国，北京人是出了名的“挑剔”，这种挑剔都藏在讲究里，平日里看似他们对身边事漠不关心，一副万事随缘的姿态，但吃碗炸酱面，都说得出十八般规矩，因为在骨子里，北京人对生活细节和品质讲究得很，这无关财富多少，而是一种生活态度。

　　可缓解北京人用车的燃眉之急，皮卡在北京火了。而北京人的挑剔使得买皮卡也更讲究，上汽MAXUS T60就是在这样那样的讲究下被筛选出来的。

　　北京人的自信心极强，也会有一定程度的优越感，以至于特别爱面子。所以买皮卡这种商乘两用的车，也一丝一毫都不能跌了面子。

　　从外观到内饰，上汽MAXUS T60在设计上具有高颜值让人用车倍儿有面子，这肯定是上汽MAXUS T60在北京市场卖得最好的重要原因。

　　值得一提的是，倘若你想以“上汽MAXUS T60采用国际主流的中型皮卡产品设计概念，设计灵感来自于西方神话中的神牛，将神牛的肌肉线条抽象融入整车线条中，前格栅采用直瀑式设计搭配大面积的镀铬装饰，使得车身充满力量感。SUV化外观的采用使整车造型时尚、酷炫且厚重”等话语打动北京人是不可能的。尽管都是客观事实，但北京人防忽悠的指数很强，根本听不进去。在实际中，北京人心里对上汽MAXUS T60是否符合自我审美，能让自己有面子在第一眼时就有数了，最终选择购买还需要货比三家，是经过层层考量，严格对比做工质量后的决定。

　　拒绝花里胡哨，T60因何打动北京人？

　　虽然要面子，但北京人在吃、穿、住、用、行以及用车上的原则是拒绝花里胡哨，以至于对皮卡的核心配件和安全性尤为重视，而这两方面均属上汽MAXUS T60的强项。

　　首先，上汽MAXUS T60 是我国首款通过澳大利亚ANCAP五星碰撞测试的皮卡车型，配有6安全气囊，AFS随动转向LED大灯、LDW车道偏离预警、ESP车身稳定控制系统、360°环车影像以及四轮碟刹等配置，能提供超强安全保障。

　　再者，在整车最为关键的动力及传动系统上，上汽MAXUS T60汽油国六车型搭载由上汽集团自主研发的NLE 2.0T发动机，额定功率160kW，最大扭矩达350N•m，全系匹配和凯迪拉克、宝马等豪华汽车品牌同款的法国邦奇6AT变速箱。

　　从古至今，北京人都是守旧的，但内心又绝不排斥新事物，甚至更愿意接受新事物。而“NLE 2.0T+法国邦奇6AT”的搭配，在国产皮卡领域乃上汽MAXUS首创且独有，这无疑对崇尚个性的北京人具有极大吸引力。

　　在很多人眼中，北京人有点“拽”，拽得让人看不惯。其实这背后是随性所致，也就是内心怎么舒服就怎么来。在舒适性上，上汽MAXUS T60再次贴合了北京人的性格特征。车内从人体工程学的舒适角度出发，在保证腿部空间的同时把靠背倾斜，减少用户背腰部肌肉的负荷，加强乘坐的舒适感。此外，上汽MAXUS T60还增大轴距、升级尺寸，使得后排空间达965mm，在同级车中具有十分明显的优势，哪怕是许多价格昂贵的高端皮卡或者轿车也不是它的对手。

　　皮卡显轻奢！T60让北京人更加不一般

　　与北京人相处多了，你会发现北京人不喜张扬，家里再有钱也不外露，但是又不甘寂寞，总会在适当的时候，从某处显露出来一点儿，以示自己的不一般。因此，无论是什么东西，即便是皮卡，要想得到北京人的认可，也都要有一些轻奢属性。

　　在上汽MAXUS T60上，大至变速箱、离合器，小到空调、轮胎、大灯，全部来自世界500强企业。法雷奥、伊顿、江森、德尔福、采埃孚……在T60的零部件供应商里，全球知名的汽车供应商比比皆是，没有廉价货，更没有会产生有毒气体的部件。整车全部按照国际基准打造，能够通过严格的环保监测是整车高质量的最直接体现。此外，由于T60的零部件体系完善，易损部件日后出现故障也极易更换维修。

　　在其中，采用路虎同款的博格华纳电控分时智能四驱系统，与美国AAM驱动桥、伊顿机械自动差速锁、纳铁福传动轴一起构成的黄金四驱组合值得重点提及，再配以座椅加热、NVH超静音设计、Car-Link人机智能交互系统等高端奢华配置，上汽MAXUS T60很容易俘获北京消费者的芳心。

　　除此之外，上汽MAXUS T60在国际市场的走俏，无形中为轻奢属性渡上了豪华感。自2017年上市至今，上汽MAXUS T60先后出口澳新等发达国家，在当地已成为中国皮卡品牌第一。到了智利，上汽MAXUS T60横跨半球后，仍是中国皮卡品牌市占率第一。在注重大品牌的北京人眼中，海外热销是重要的加分项。

　　遛鸟逗蝈蝈，T60如何满足爱玩的北京人？

　　对于玩，想必在全国，北京人的极致讲究都是居首位的，手握核桃、橄榄核，三只手指晃悠着鸟笼子，怀里揣着蝈蝈、葫芦，都是北京人爱玩的真实写照。而对于购买皮卡这种适合户外越野，可玩性强的多功能车，北京人爱玩的性格对购车也有着决定性因素。

　　上汽MAXUS T60首创Normal（普通）、Eco（经济）、Power（强力）三种驾驶模式，采用全地形底盘系统，无论是雪地、砂石、涉水、山地、公路都可以轻松驰骋。如此一来，除了能将整车性能发挥到极致外，驾驶乐趣更多，会让北京人觉得好玩。

　　与此同时，上汽MAXUS T60是我国首款引入车联网概念的皮卡，中控台上配备的10英寸显示屏搭载了斑马智行车联网系统，支持人机交互，可以语音控制车辆，在皮卡界也是好玩的北京人最乐于追求的新鲜玩意儿。

　　其实，北京人的性格到底如何，并不好给出明确的定论。而随着“新北京人”越来越多，对北京人的性格更难得出完整的归纳。不过，由于北京这座城市的包容性和归化能力很强，因此，在北京生活多了，受老北京人的影响，新北京人或多或少都会形成北京特有的“好讲究”的生活方式和生活态度——挑剔却并不奢侈，实诚而又讲究品味，简朴里透着尊重与体面。

　　也正是受讲究生活的影响，北京人买皮卡更加注重品味与品质，有高端皮卡用车需求的车友跟着北京人买上汽MAXUS T60是买不来上当的。如果您恰巧是一位想购买皮卡的车友，那么是否会考虑遵循北京人的眼光？倘若您对上汽MAXUS T60 有一丝兴趣，欢迎 点击这里 详细了解！