皮卡因为皮实耐用、宜商宜家的特点备受中小企业、私营企业和个体工商户的青睐,但不乏有部分人认为皮卡就是工具车,生来便为拉货打造,安全性上一定不如乘用车。但其实,随着国家政策的加紧以及消费者对车辆安全的重视,如今皮卡的安全配置已经有了大幅提升,这一点,从郑州日产今年进入市场的新款锐骐6 8AT车型身上便可见一斑。
出场,即可hold住全场
得益于郑州日产强大的合资背景,新款锐骐6 8AT的安全感与生俱来。基于纳瓦拉同平台开发,与纳瓦拉技术同步、品质同源、生产同线、服务同网,并与纳瓦拉共同应用日产AVES评价基准实施质量管控,即专职评估专家站在实际用户立场对车辆的1600余项评估项目实施评估,保证每一辆车出厂就是精品。总之,国际级皮卡平台的“豪门出身”奠定了新款锐骐6 8AT车型的安全根基。
同时,秉持日产的“安全罩”理念,该车独有ZONE-body区域车身构造,全封闭式“O”型结构车架,在保证安全可靠的同时更经久耐用。而高钢度坦克级车身(整车高强度钢使用率达43%)还可以保证车辆在重载状态下高速行驶时的优异表现,大幅提升车身安全度。
在刚硬的车身之外,新款锐骐6 8AT的车辆前部拥有堪比轿车的吸能结构。吸能溃缩式前结构、吸能溃缩式方向盘及可溃缩式制动踏板这样同级独有的设计,可实现在车辆碰撞时吸能区与乘员舱的有效分离,减小碰撞对驾驶员的冲击,大大地保障了人员的安全。
在防滚架设计方面,新款锐骐6 8AT则采用了更加粗壮的铝合金防护骨架,这种骨架不仅设计美观,整体感强,更能减少事故中车辆发生侧翻的概率,为驾驶室内部的人员提供足够的安全感。
除此之外,LED日间行车灯、主副驾驶座安全气囊、三点式安全带、防炫目内后视镜、多功能方向盘等安全便捷配置,在新款锐骐6 8AT车型上也是应有尽有,全面保证着驾乘人员的安全。
内在周到,让安全面面俱到
要适应各种出行环境,郑州日产不仅严格把控车辆结构品质,还特别注重主动安全技术的研发与搭载。在新款锐骐6 8AT车型上主动安全技术的提升,把国产皮卡的安全性能提升到了一个全新的阶段。
安全,从良好的车轮状态开始。拥有胎压监测的新款锐骐6 8AT,在行驶过程中对轮胎气压进行实时自动监测,并对轮胎漏气和低气压进行报警,以确保行车安全,并大幅减免由于爆胎造成的事故发生。
要保证安全,多广的视野才足够?AVM360影像(含倒车影像)可以实现全景泊车、单侧行驶辅助等多项功能,实时360°探测周围环境,看的更清楚、更全面、更远,最大程度保证行车、泊车安全。
不同的时间地点,同样的十分安全。搭载着ABS+EBD的新款锐骐6 8AT车型无论是在良好情况下还是在冰雪、潮湿、易打滑等较差环境下都能稳定操控。而在户外更加极限的路况下,新款锐骐6 8AT有博世ESP9.3车身稳定系统来傍身,当车辆需要ESP介入时,ESP9.3反应更迅捷,实现了车辆在各种路况下表现出更佳的行驶稳定性,配合车辆的后桥差速锁,驾控更细腻,轻松帮助车辆脱困,让驾驶更安心。
以郑州日产27年高端皮卡合资制造经验为基石,新款锐骐6 8AT车型在整体设计、制造工艺方面都是行业领先,再加上越级的动力优势,整体竞争力逐渐领先竞争车型。而在安全性能方面的不错表现,让我们有理由相信,未来新款锐骐6 8AT将得到更多消费者的青睐与认可。这样安全入骨子里的新款锐骐6 8AT实际的驾驭感受究竟如何,下期一起来看看吧。
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