7月24日,2020成都车展正式开幕。作为今年下半年的重磅车展之一,有不少厂家都曝光了重要车型。在皮卡厂家动向上,上汽MAXUS的概念车可以说是最具关注点的车型之一。
成都车展媒体日当天,上汽MAXUS旗下概念皮卡正式发布,官方将其命名为“NEW”。N”即“Novel”,酷创;“E”即“Explosive”,燃爆;“W”即“Wild”,野性。
外观方面,概念车整体延续了上汽皮卡家族式设计语言,整体风格上更硬派。细节来看,概念车前脸采用超大尺寸八边形中网,粗壮幅条在其中点缀得恰到好处,看上去十分霸气。两侧大灯组则采用细长的贯穿式设计风格,带来一定的未来感。
来到车身侧面,全新概念皮卡采用了极其简洁的线条设计,别致的腰线从车头延伸至车尾。此外,我们还可以看到新车配备了车顶行李舱,整体风格非常户外。该车轮圈造型别致,轮胎使用的是百路驰全地形系列。全地形轮胎的设计比公路胎具有兼容性,全地形轮胎的花纹设计的比较粗犷,胎牙的间距也比公路胎略大,这种设计的负面效果是公路性能下降,噪音有所增加,但是耐用性和在非铺装路面上的附着力要强于公路胎,是越野和公路性能兼顾的轮胎。
车尾部分,概念车采用环形的尾灯组设计,搭配中央的大尺寸MAXUS标识,辨识度明显提升。
车辆内部,上汽NEW展现出了时尚尊贵的格调。一体式中控屏,四座布局等,打造出了梦幻座舱的理念。此外,在座椅面料的选择上,上汽NEW采用符合最严苛环保要求的医用级功能性纳米银离子抗菌设计,适合全天候与多场景使用,并通过参数化高周波压印工艺。
上汽NEW拥有基于5G技术打造的全新一代车联网系统,并可实现L4级的智能驾驶功能。动力上,上汽NEW可搭载纯电、混动、燃料电池等多种新能源动力选择,除此以外,柴油动力也是不可或缺的。经过全新调校的“上汽π”Bi-Turbo双涡轮增压柴油发动机,峰值扭矩超过510N·m。
此外,该车将会拥有All-Terrain全地形系统,能够提供雪地、泥地、沙地、岩石等多种智能四驱模式,可轻松应对各种路况。
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